Les dirigeants des pays de l'ASEAN feront le bilan du processus d'édification de la communauté de l'ASEAN et élaboreront des mesures supplémentaires pour ce processus.
Ils ont également donné leurs avis sur le contenu des documents du 32e Sommet de l'ASEAN, au cours duquel les pays adopteront la Déclaration du président, la Déclaration sur la vision des dirigeants de l'ASEAN sur une ASEAN autonome et créative, les documents sur la création d'un réseau des villes intelligentes et la Déclaration des dirigeants de l'ASEAN sur la coopération en matière de cybersécurité.
Afin d’accélérer le processus d'édification de la Communauté de l'ASEAN, les officiels de haut rang du bloc donneront des idées pour améliorer l'efficacité de l'appareil de coopération de l'ASEAN, notamment le Secrétariat de l'ASEAN, renforcer les liens et la connectivité régionale, mettre en œuvre efficacement les contenus intersectoriels, inter-piliers et les orientations pour les relations avec les partenaires hors du bloc.
La conférence des officiels de haut rang de l'ASEAN (ASEAN SOM) a également eu lieu le 7 mars pour discuter de questions régionales et mondiales.
Concernant la question de la Mer Orientale, les pays ont convenu de maintenir les principes de l'ASEAN, d'intensifier les consultations avec les partenaires et de renforcer la confiance entre les États dans la région.
Les participants ont écouté le rapport sur les résultats de la 23e réunion du groupe de travail mixte (JWG) ASEAN - Chine sur la mise en œuvre de la Déclaration sur la conduite des parties en Mer Orientale (DOC) tenue en févier dernier à Nha Trang, province de Khanh Hoa, au Centre du Vietnam.
Lors de la réunion, Nguyên Quôc Dung a rappelé l'engagement du Vietnam à participer de manière proactive et responsable à l'édification de la communauté de l'ASEAN. Il a ajouté que le maintien du consensus et de la solidarité sur les questions régionales et mondiales contribuait à la paix et à la stabilité.
Les officiels de l'ASEAN ont également défini des nouvelles démarches à suivre pour les négociations d'un Code de conduite en Mer Orientale.
Lors des prochaines négociations, les pays devront approuver que le Code de conduite en Mer Orientale est un document ouvert basé sur les principes du droit international, de la Convention des Nations Unies sur le droit de la mer de 1982 et d’autres documents connexes entre l'ASEAN et la Chine.
