Hanoi a obtenu l’autorisation d’accueillir une course du Championnat du monde de F1 de la Fédération internationale d’automobile (FIA) à partir d’avril 2020.
Ce Grand Prix du Vietnam porte ainsi à 22 le nombre de courses de F1 par année (21 en 2018 et 2019), quitte à en raccourcir les formats, et la course de Hanoi sera le 4e circuit urbain de F1. Il symbolise le ferme engagement de la F1 en Asie, où des courses sont déjà bien implantées à Singapour, en Chine et au Japon.
La course se déroulera sur un circuit dans les rues proches du Complexe sportif national de My Dinh. Quant au tracé, urbain, il mesurera 5,565 km et sera conçu par le groupe allemand Tilke.
Des experts techniques de la F1 se sont rendus plusieurs fois à Hanoi pour étudier les conditions locales pour organiser cet événement.
Hanoi a proposé à Vingroup de coordonner la campagne de sponsoring afin de répondre aux exigences de la F1.
Selon Chase Carey, président et directeur exécutif du groupe Formula One, le Vietnam dispose de bonnes conditions pour la course de F1, avec une population jeune et des infrastructures suffisantes. « Nous sommes ravis d’être ici à Hanoi, une des villes les plus passionnantes au monde à l’heure actuelle. C’est la formule idéale pour les courses de Grand Prix, et j’espère que cela deviendra un véritable point fort du calendrier de la F1 », a-t-il ajouté.
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La conférence de presse annonçant l’organisation du Grand Prix de Formule 1 au Vietnam. Photo : Trân Hai/NDEL.
Au nom des dirigeants de la capitale vietnamienne, Nguyên Duc Chung, président du Comité populaire de Hanoï, a dit espérer que le Grand Prix de F1, en tant qu'événement sportif de classe mondiale, retransmis par des médias réputés et attirant une foule de passionnés, promouvra les belles images du Vietnam et de Hanoi dans le monde entier, tout en renforçant les liens commerciaux entre la capitale et les groupes économiques internationaux.
La Formule 1 est la discipline de sport automobile considérée comme la catégorie reine de ce sport. Chaque année depuis 1950, un championnat mondial des pilotes est organisé, complété depuis 1958 par un championnat mondial des constructeurs automobiles. La compétition est basée sur des Grands Prix, courses à bord de voitures monoplaces disputées sur circuits routiers fermés permanents ou parfois tracés en ville et temporaires, comme à Monaco, Singapour, Bakou et bientôt à Hanoi.
