INFRASTRUCTURE COHÉRENTE, CONNECTIVITÉ INTERRÉGIONALE

QUANG NINH AFFIRME SON RÔLE DANS LA CONNECTIVITÉ RÉGIONALE

Depuis de nombreuses années, avec la mentalité « avoir une grande route, c’est avoir une grande richesse », Quang Ninh a fait des efforts inlassables pour investir dans un système d’infrastructure cohérent, affirmant ainsi son rôle crucial dans la connexion régionale.

Quang Ninh est l’une des rares régions présentes sur 3 des 4 corridors économiques définis par la Résolution 30-NQ/TW du Comité central du Parti communiste vietnamien sur le développement socioéconomique et la défense et la sécurité dans le Delta du Fleuve Rouge jusqu’en 2030, avec une vision jusqu’en 2045.

De plus, la province est également connectée au dernier corridor nord-sud (Lang Son — Hanoï — Hô Chi Minh-Ville — Cà Mau) via une autoroute traversant la province, qui est reliée à l’autoroute Hanoï — Hai Phong.

La province de Quang Ninh a identifié de nombreuses orientations pour renforcer la connectivité régionale.
Nguyên Xuân Ky, membre du Comité central du Parti communiste vietnamien, secrétaire du comité du Parti et président du Conseil populaire de la province de Quang Ninh

Selon Nguyên Xuân Ky, membre du Comité central du Parti communiste vietnamien, secrétaire du comité du Parti et président du Conseil populaire de la province de Quang Ninh, la connectivité régionale approfondie est l’une des orientations clés identifiées par la province de Quang Ninh, avec de nombreuses options visant à renforcer davantage cette connectivité. Ainsi, Quang Ninh a d’ores et déjà donné la priorité à la poursuite de la connectivité pour achever le développement intégral et cohérent du réseau d’infrastructure de transport, afin de stimuler la connectivité régionale, interne et la coopération territoriale.

Quang Ninh priorise la poursuite de la connectivité pour achever le réseau d’infrastructure de transport stratégique.

Quang Ninh priorise la poursuite de la connectivité pour achever le réseau d’infrastructure de transport stratégique.

Pour concrétiser cet objectif, la Résolution du XVe Congrès provincial de Quang Ninh, mandat 2020-2025, déclare : Quang Ninh persévère dans la création d’un espace de développement : « un noyau, deux axes multidirectionnels et deux axes de percée », dans le but de garantir la connectivité et la cohérence pour exploiter pleinement les atouts de chaque localité de la province ainsi que les atouts de la province dans le delta du Fleuve Rouge et dans la région économique clé du Nord du Vietnam.

Quang Ninh a concentré ses efforts dans l’accélération de l’investissement dans des projets d’infrastructure connectés, des zones économiques, des zones industrielles, et des infrastructures portuaires pour créer des centres de services d’infrastructure et des liaisons internationales de transport.

Pour éliminer le « goulot d’étranglement » des infrastructures de transport, dans le contexte de ressources budgétaires limitées, Quang Ninh a trouvé sa propre voie en utilisant des idées audacieuses et des investissements publics et en mobilisant les ressources de la société au service du développement.

Avec la mentalité « avoir une grande route, c’est avoir une grande richesse », en 2012, la province a proposé et expérimenté audacieusement une nouveauté en proposant au gouvernement de lui permettre de construire son autoroute, un aéroport international et un port maritime spécialisé, avec son propre budget, ce qui a été approuvé par le gouvernement. Cela a créé un précédent sans précédent dans le secteur des transports au Vietnam, car il s’agissait de projets financés par le Gouvernement.

En 2014, la mise en chantier de la première autoroute reliant Ha Long à Hai Phong a marqué le début d’une série de projets de transport clés et dynamiques lancés par Quang Ninh.

En moins de 10 ans, les projets d’aéroport international Vân Dôn et de port maritime spécialisé de Ha Long, représentant les portes vers le ciel et l’océan, ont été financés, accompagnés de valeurs paysagères modernes et haut de gamme, permettant la connectivité globale avec l’autoroute.

Quang Ninh est la première province à posséder trois autoroutes : Ha Long — Hai Phog, Ha Long - Vân Dôn et Vân Dôn — Mong Cai.

Quang Ninh est la première province à posséder trois autoroutes : Ha Long — Hai Phog, Ha Long - Vân Dôn et Vân Dôn — Mong Cai.

Quang Ninh a également achevé une autoroute de 176 km traversant la province, devenant ainsi la première autoroute à relier directement le Vietnam et l’ASEAN au marché chinois de plus de 1,4 milliard de personnes. Cette autoroute est considérée comme la « ligne vitale » du développement, car elle relie presque tous les centres économiques, touristiques, industriels et urbains de la province, raccourcit les distances et les temps de trajet, et élargit l’espace de développement.

Quang Ninh est devenue la province la plus diversifiée, complète et rapide du pays en matière d’infrastructure de transport cohérente dans les trois types : routier, aérien et maritime.

Investir dans l’infrastructure de transport cohérente et promouvoir la connectivité régionale est toujours l’une des priorités absolues de Quang Ninh. C’est un moteur clé de la croissance et de la création d’une chaîne de connectivité économiques.

Quang Ninh est devenue la province la plus diversifiée, complète et rapide du pays en matière d’infrastructure de transport cohérente dans les trois types : routier, aérien et maritime.

Par conséquent, en tant que « pionnière ouvrant la voie » en matière de transport, pour exploiter l’avantage de sa position stratégique, réduire les temps de déplacement entre les régions et réduire les écarts régionaux, la philosophie de la province est de poursuivre la création de nouvelles infrastructures de transport, de connecter de manière cohérente toutes les localités de la province et au-delà. Cela contribuera à la formation d’une chaîne de valeur interconnectée, répondra aux besoins de transport et créera des conditions pour une croissance économique stable et durable.

Publication : le 14 octobre 2023
Réalisation : les journalistes du Journal Nhân Dân