Aéroport agrandi, terminal VIP en voie d’achèvement
La première porte d’entrée de l’APEC 2027 sur l’île d’Émeraude sera le projet d’extension de l’aéroport international de Phu Quoc, qui s’étend sur une superficie de 1 050 hectares.
La première phase du projet est conçue pour accueillir 20 à 24 millions de passagers par an à l’horizon 2030. Actuellement, les travaux portent principalement sur l’achèvement des façades du terminal, la pose des vitrages et la réalisation de la toiture.
L’architecture du terminal s’inspire de l’image du phénix de feu prenant son envol, symbole de renaissance et de vitalité.
Selon une mise à jour de septembre 2026, la structure en béton du bâtiment principal du terminal est achevée à environ 95 %, tandis que les travaux de maçonnerie, d’enduit et de finition atteignent également près de 95 %. Le système de traitement des bagages est réalisé à 60 %.
À l’intérieur du terminal, la pose des plafonds décoratifs, les travaux d’aménagement intérieur et l’installation des systèmes techniques sont en cours. La première phase devrait être mise en service en avril 2027.
La toiture est pour l’essentiel achevée, tandis que les travaux de maçonnerie et d’enduit à l’intérieur s’accélèrent.
Selon Mai Dinh Khoa, superviseur des travaux de finition du projet, la toiture sera achevée en septembre et les travaux de maçonnerie et d’enduit devraient être pour l’essentiel terminés en octobre 2026. L’ensemble des aménagements intérieurs, des systèmes techniques et des équipements d’exploitation devrait être achevé en mars 2027.
Le LRT reliera l’aéroport au centre de l’APEC
Si l’aéroport constitue la porte d’entrée, la ligne ferroviaire urbaine LRT, longue de 17,59 km, devrait assurer la liaison entre l’aéroport et le Centre de conférences de l’APEC, dans le sud de l’île.
La ligne suivra le terre-plein central de la route provinciale DT.975 et comprendra six stations. L’architecture des stations s’inspire des caractéristiques culturelles des trois grandes régions du Vietnam.
En septembre 2026, les travaux de construction des ponts, des tunnels et des infrastructures de la voie sont menés simultanément. La ligne ferroviaire entre désormais dans la phase de pose des rails.
Le projet vise à achever les essais en juillet 2027 et à entrer en exploitation commerciale en novembre 2027.
Parallèlement à la ligne LRT, la route provinciale DT.975 est appelée à devenir le grand axe nord-sud de Phu Quoc. D’une largeur de 62 mètres, elle compte dix voies et s’étend sur l’ensemble du corridor de la ligne LRT.
À ce jour, le tracé de l’axe routier se dessine clairement. Les travaux de terrassement, de construction des ponts, de drainage et d’infrastructures techniques s’accélèrent, avec pour objectif une mise en service au deuxième trimestre 2027.
Dans le sud de l’île, l’avenue APEC, longue d’environ 3 km et comprenant quatre à six voies, avec des trottoirs de 8 mètres de largeur de chaque côté, est également en construction. Les travaux de pose des canalisations, d’aménagement des trottoirs et de traitement des sols s’accélèrent, tandis que le profil de l’ensemble de l’axe se dessine progressivement.
Le projet vise à être achevé au deuxième trimestre 2027 afin de créer une liaison directe entre les principaux ouvrages du complexe de l’APEC.
Le « cœur » du complexe de l’APEC
Au cœur de l’ensemble des infrastructures destinées à l’APEC, le Centre de conférences et d’expositions de l’APEC dispose d’une surface de plancher totale de 153 130 m². D’une hauteur de 39,25 mètres, il comprend un sous-sol, trois étages et un niveau technique en toiture.
L’un des éléments phares de l’intérieur est une salle de bal de 11 050 m², avec une portée sans poteaux pouvant atteindre 81 mètres. La toiture est conçue pour évoquer les ondulations des vagues de la mer.
Sur le chantier, la structure et la toiture sont progressivement achevées et le bâtiment commence à être fermé. Le projet vise à achever les façades au quatrième trimestre 2026 et les aménagements intérieurs d’ici au 31 mars 2027.
À côté du Centre de conférences et d’expositions se trouve le Centre polyvalent de spectacles de l’APEC, d’une surface de plancher totale de 54 680 m², répartie sur six étages et un sous-sol.
Le bâtiment disposera d’une salle de spectacle de 4 030 places. Son enveloppe architecturale s’inspire des écailles du Dragon, faisant écho à la légende de « l’Enfant du Dragon et de la Fée ». Les 50 piliers soutenant la toiture reprennent l’image des 50 enfants partis avec leur père vers la mer.
Sur le chantier, la structure en béton armé du Centre polyvalent de spectacles est achevée à près de 100 %. Les entreprises procèdent actuellement à l’installation des 50 piliers de soutien de la toiture et à l’achèvement des différents éléments intérieurs.
Le projet devrait achever ses façades au quatrième trimestre 2026, avant de terminer les aménagements intérieurs le 30 mars 2027.
Après un an de travaux, de l’aéroport aux nouvelles routes, en passant par le métro léger et le complexe d’infrastructures de l’APEC, de nombreux grands ouvrages de Phu Quoc commencent à prendre forme.
Les échéances fixées pour 2027 approchent, alors que l’île d’Émeraude se prépare à accueillir un événement international de toute première importance.
