Opportunités pour le Vietnam
Selon un rapport réalisé par BVG Associates en 2021 sur l’impact économique du projet éolien offshore La Gan d’une capacité prévue de 3,5 GW, situé au large de la province de Binh Thuan, plus de 40 % de la chaîne d’approvisionnement pour ce projet pourrait être mise en œuvre par des entreprises vietnamiennes.
Tran Xuan Bach, responsable du développement de la chaîne d’approvisionnement au sein du groupe Copenhagen Infrastructure Partners (CIP) au Vietnam, est convaincu qu’il existe de nombreuses opportunités pour les entreprises vietnamiennes de participer à la chaîne d’approvisionnement de l’industrie éolienne offshore, un secteur relativement nouveau et actuellement à un stade préliminaire au Vietnam.
 |
Tran Xuan Bach, responsable du développement de la chaîne d’approvisionnement de CIP au Vietnam, lors d’un séminaire sur l’énergie éolienne offshore. Photo : MH |
Les entrepreneurs locaux peuvent participer à l’exploitation et à la maintenance des turbines éoliennes, à la construction des sous-stations élévatrices et à l’installation de câbles sous-marins. D’autres éléments de la chaîne d’approvisionnement comprennent la fabrication de sous-stations terrestres et offshores, la fourniture de fondations monopieux, les services portuaires pour la construction en mer, etc.
La proximité de nombreux grands ports maritimes est un atout
À l’avenir, pour servir le processus de construction et d’installation, les infrastructures portuaires doivent répondre à certaines exigences spécifiques, notamment : un port ayant une capacité de plus de 20 000 DWT (tonnes de port en lourd) ; une profondeur d’eau minimale devant le quai de 10 mètres ; une longueur idéale du quai de 350 à 400 mètres ; une capacité de charge du quai de 10 à 50 tonnes/m².
Les projets éoliens offshores dans la province de Binh Thuan, tels que le projet La Gan, bénéficient de la proximité de nombreux grands ports maritimes, notamment le port de Vinh Tan, le port de Ca Na et le port de Cam Ranh, qui sont tous des ports maritimes en eau profonde adaptés aux grands navires. L’emplacement de ces ports à proximité des projets permet de réduire les temps de déplacement des navires de service, ce qui contribuera à diminuer les couts et à accélérer le rythme du projet.
 |
Les ports pour les travaux de construction doivent être mis à niveau pour convenir à l’installation d’équipements massifs. Photo illustrative. |
Après la construction, l’exploitation et la maintenance jouent un rôle crucial, représentant la majeure partie de la durée de vie du projet (25 à 35 ans). Il est nécessaire de construire un centre d’exploitation et de maintenance pour répondre aux exigences en matière d’infrastructure portuaire pour les navires de service, les bureaux, les entrepôts, et les zones de stockage de matériel et d’équipement.
Comme les éoliennes offshores sont généralement surveillées pour une maintenance quotidienne, le centre d’exploitation doit être situé à proximité du projet afin que les navires de service puissent se déplacer facilement.
Fabrication des turbines éoliennes et de fondations monopieux
Avec la tendance à augmenter la puissance des éoliennes offshores, la capacité des éoliennes des projets pourrait atteindre plus de 16 MW.
À l’heure actuelle, le Vietnam dispose d’usines de fabrication de tours d’éoliennes terrestres de capacité moyenne. Cependant, certaines usines ont également des plans d’expansion pour produire des tours d’éoliennes plus grandes à destination des projets nationaux et régionaux.
Les pales des éoliennes offshores ont des dimensions importantes et donc des couts de transport élevés. Actuellement, le Vietnam ne possède pas d’usine de fabrication de pales d’éoliennes offshores.
Le développement de l’industrie éolienne offshore incitera à la construction d’usines de ce type au Vietnam comme solution pour réduire les couts de transport et gérer la production de manière proactive.
Les fournisseurs d’éoliennes ne construiront des usines que lorsqu’ils auront des commandes pour une série de projets et une certitude quant au nombre et à la capacité des projets futurs.
Le Vietnam dispose de nombreuses zones maritimes peu profondes, de fonds marins plats et de conditions géologiques relativement adaptées aux fondations monopieux (la forme de fondation la moins couteuse et la plus facile à fabriquer).
Le Vietnam possède un certain avantage pour investir dans des usines de fabrication de fondations monopieux grâce à l’expérience déjà acquise dans l’industrie pétrolière et la production de structures en acier ainsi qu’à une main-d’œuvre qualifiée à un cout abordable. Il est relativement facile de reconvertir cette main-d’œuvre pour la production de fondations monopieux.
Les décisions de soutien au développement de l’industrie éolienne offshore doivent être prises pour garantir la certitude nécessaire avant d’investir dans la chaîne d’approvisionnement locale.
Avec le soutien du gouvernement, une forte détermination des investisseurs et une planification proactive de la production des fournisseurs locaux, si le Vietnam commence immédiatement la recherche et le développement de la chaîne d’approvisionnement locale, cela contribuera à concrétiser l’objectif de 6 GW d’énergie éolienne offshore d’ici 2030, en transformant l’économie des localités et en aidant le Vietnam à réussir sa transition vers une énergie verte et durable.
