Hanoï prévoit de démarrer au quatrième trimestre 2025 les deux projets majeurs de métro urbain : la ligne 2 (Nam Thang Long – Tran Hung Dao) et la ligne 5 (Van Cao – Hoa Lac). Ces deux projets s’inscrivent dans la stratégie de développement d’un réseau de transport durable et moderne pour la capitale vietnamienne.

Ho Chi Minh-Ville (au Sud du Vietnam) connaît une vague d’investissements privés, tant nationaux qu’étrangers, dans les projets de métro urbain. Cette dynamique ouvre la voie à un développement rapide des infrastructures de transport public, tout en réduisant la pression sur le budget de l’État.

La ligne de métro Ben Thanh – Suoi Tien a été classée dans le top 100 des « meilleures destinations du monde 2025 », selon le magazine américain Time.

Ce dimanche matin (9 mars), la ligne de métro n°1 (Bên Thành - Suôi Tiên) a été officiellement inaugurée après plus de deux mois d'exploitation commerciale.

La SARL Hanoï Metro souhaite renforcer sa coopération avec les acteurs clés du secteur de transport public du Vietnam pour rendre le système de transport de Hanoï sûr, pratique et respectueux de l’environnement.

Les 17 trains de la ligne de métro n°1 Bên Thành - Suôi Tiên, à Hô Chi Minh-Ville, circuleront en continu à titre d'essai pendant les vacances du Nouvel An lunaire (Têt), a informé l’Autorité de Gestion des Réseaux Ferroviaires Urbains (MAUR).