Cet événement majeur, marquant le centenaire de la fondation de la FIATA, a réuni plus de 1.000 délégués venus de plus de 100 pays, dont des dirigeants, décideurs politiques, représentants d’associations, d’entreprises de transport, de logistique et d’import-export, ainsi que des experts d’organisations internationales.
Le programme comprend des séances plénières, une exposition de plus de 120 stands et des rencontres d’affaires B2B.
Dans son discours, le président de la FIATA, Turgut Erkeskin, a souligné que le thème de cette édition répond aux défis urgents auxquels le secteur est confronté : mutations du commerce mondial, évolutions géopolitiques, essor du commerce électronique, développement technologique et impératifs de durabilité.
Il a affirmé que la logistique verte est désormais au cœur des responsabilités environnementales et des avantages compétitifs des entreprises. Le Congrès mondial de la FIATA constitue une plateforme internationale pour partager des solutions et définir des stratégies d’adaptation, a-t-il ajouté.
Du côté du pays hôte, Dao Trong Khoa, président de l’Association des entreprises de services logistiques du Vietnam (VLA), a mis en avant la position croissante du Vietnam en tant que pôle logistique émergent dans la région Asie-Pacifique.
Il a rappelé que le Vietnam est une économie dynamique, avec des échanges commerciaux totaux qui devraient dépasser les 800 milliards de dollars en 2025. Le pays compte plus de 45.000 entreprises logistiques, dont 5.000 opérant à l’international.
Le gouvernement a publié de nombreuses stratégies visant à développer une logistique verte et moderne, contribuant à l’objectif de neutralité carbone d’ici 2050.
Pendant cinq jours, les débats porteront sur des sujets cruciaux tels que la transformation numérique, la restructuration des chaînes d’approvisionnement mondiales et le rôle accru des transports fluvial et ferroviaire.
Le Congrès mondial 2025 de la FIATA constitue une opportunité majeure pour les entreprises vietnamiennes d’élargir leur réseau international, d’attirer des investissements et d’affirmer le rôle du Vietnam dans la chaîne d’approvisionnement mondiale.
