Exploiter le potentiel
Ces derniers temps, les activités de divertissement, de shopping, de restauration dans le district 1 la nuit se sont de plus en plus développées, notamment dans les rues Lê Thanh Ton, Le Loi, De Tham, Bui Vien, Pham Ngu Lao ; autour de la rue piétonne Nguyen Hue et des marchés de Ben Thanh, de Tan Định. Cependant, d'après les enquêtes, ces activités sont encore fragmentées et spontanées, pas complètement intégrées, incapables de répondre à la demande à grande échelle avec des normes techniques et esthétiques, et très peu d'établissements commerciaux qui fonctionnent après 22 heures. Selon les experts économiques, le district 1 perd une source de revenus importante en passant à côté de l'opportunité d'exploiter ses avantages pour développer l'économie nocturne.
On sait que le plan de développement de l'économie nocturne élaboré par le district 1 identifie les produits économiques typiques comme la gastronomie, les cinémas et les sports. En outre, il existe un certain nombre de produits potentiels tels que les expériences historiques et culturelles et les activités de divertissement. La création de ces produits est tout à fait réalisable, car les ressources touristiques de ce district sont assez diversifiées, avec de nombreuses destinations attrayantes appréciées et choisies par les touristes. La localité possède également des produits artistiques et culinaires particuliers et diversifiés ; des centres commerciaux, des marchés et des magasins répartis sur de nombreuses rues ; un espace urbain vert, propre et magnifique et des conditions climatiques assez favorables.
Selon la directrice du Service du tourisme de la ville, Nguyen Thi Anh Hoa, le district 1 est la principale source de revenus de la ville, et le tourisme y contribue grandement. Le district compte actuellement plus de 200 hôtels d’une à cinq étoiles et des établissements d'hébergement publics, plus de 150 agences de voyages, plus de 30 sites touristiques, ce qui est très favorable au développement de l'économie nocturne de la localité. Le district oriente actuellement son développement vers un éco-quartier nocturne intégré basé sur 3 axes moteurs et 6 groupes fonctionnels. Les 3 axes moteurs sont : l'axe culturel et commercial (comprenant une partie des rues Pham Ngoc Thach, Cong Xa Paris, Dong Khoi, et Le Loi) ; l'axe vert (comprenant le parc du 23 septembre et la section allant de la gare ferroviaire urbaine à la rue Ton That Tung) et l'axe riverain (comprenant la section allant du début du quai Bach Dang au parc du chantier naval Ba Son).
Éliminer les obstacles liés aux mécanismes et aux politiques
Du Quang Nghia, chef adjoint du Département économique du district 1, a déclaré qu'avec le plan de développement de l'économie nocturne, sa localité avait à plusieurs reprises échangé des points de vue avec des experts, des scientifiques, des départements, des entreprises et des habitants. Pour que le plan soit mis en œuvre rapidement, le district a proposé au Comité populaire municipal d'autoriser l'application d'une politique de stationnement souterrain gratuit similaire à celle des événements du festival municipal afin de créer des conditions favorables et d'attirer les investisseurs. Dans le même temps, le district a proposé à la ville d'autoriser un projet pilote d'activités commerciales dans les appartements, en particulier dans les zones qui mettent en valeur et ont un impact sur l'économie locale. Le district coordonnera avec les unités concernées pour assurer la sécurité et l'ordre, et la prévention des incendies.
Partageant son point de vue sur cette question, Nguyen Thi Anh Hoa a estimé que le plan de développement de l'économie nocturne doit être approuvé au plus tôt afin de mettre le modèle en activité, augmentant ainsi les sources de revenus. Pour ce faire, les départements et les secteurs concernés doivent se coordonner pour éliminer les réglementations qui posent des problèmes. La ville doit mettre en œuvre des mécanismes et de politiques fiscales et tarifaires appropriés pour soutenir les activités des établissements commerciaux ; apporter un soutien en matière de sécurité et d'ordre afin d'assurer la sécurité et de réduire au minimum les impacts négatifs de l'économie nocturne ; il est nécessaire d'envisager des solutions pour faciliter l'accès des transports publics à cette zone, tant par voie terrestre que fluviale. En outre, il convient de se concentrer sur la construction de l'image du centre-ville, de prêter attention à la protection de l’environnement, à l'affichage des prix, à la sécurité, à la situation des vendeurs ambulants, à l'incitation des clients et à l'attitude des petits commerçants.
Le Service du tourisme élabore actuellement un plan de coordination avec le centre de surveillance de la sécurité de la police de la ville pour tester l'utilisation des caméras de sécurité et de circulation dans le centre-ville afin de surveiller l'ordre touristique. Pour plus de 20 itinéraires qui devraient être inclus dans le développement de l'économie nocturne du district 1, il convient de choisir en priorité les itinéraires proches du fleuve. Actuellement, les entreprises sont très intéressées et souhaitent investir dans ce domaine. En ce qui concerne la mise en œuvre, il est nécessaire de diviser chaque zone spécifique avec des produits spécifiques, d'établir des critères pour attirer des investisseurs stratégiques potentiels, assurant ainsi un développement durable.
Le président du Comité populaire de la ville, Nguyen Van Duoc, a souligné que le district 1 occupait une position très particulière, étant le cœur de la ville. S'il est mis en œuvre efficacement, l'économie nocturne améliorera non seulement les revenus et résoudra les problèmes d'emploi des habitants, mais attirera également de nombreuses entreprises à investir et à faire des affaires, créant ainsi une percée et contribuant au budget local et constituant également un point culminant pour la ville.
Actuellement, de nombreux pays dans le monde ont exploité très efficacement les modèles de développement de l'économie nocturne. Par conséquent, le district 1 doit se coordonner avec les départements et les secteurs concernés pour soumettre un plan faisable, en choisissant d'abord un certain nombre de contenus et de zones pilotes. Dans l'immédiat, il convient de tester l'appel à l'investissement pour développer l'économie nocturne dans la zone le long de la rivière Saigon, du pont Ba Son au quai Nha Rong, en mettant l'accent sur la zone de la place et les rues Nguyen Hue et Le Loi. « L'économie nocturne doit assurer la création d'un espace culturel moderne tout en conservant sa propre identité, qui est l'âme culturelle de la ville », a souligné Nguyen Van Duoc.
