La Banque mondiale et S&P Global Market Intelligence ont récemment annoncé l'indice de performance des ports à conteneurs (CPPI) pour 405 ports à conteneurs mondiaux en 2023, dont des ports de transbordement pour conteneurs et des ports nationaux d'import-export.
Le cluster portuaire de Cai Mep est classé 7e selon le CPPI (selon le calcul pour 5 tailles de navires), suivi par les ports de Yangshan de la Chine, Salalah d’Oman, Carthagène, Tanger Méditerranée et Tanjung Pelepas de la Malaisie.
Avec ce classement, le port de Cai Mep a grimpé 5 places par rapport à 2023 (classé 12e) et s’est classé devant de nombreux grands ports de transbordement dans le monde tels que Yokohama du Japon (9e), Hong Kong (15e), Singapour (17e).
En particulier, cette année, le port maritime de Hai Phong s'est progressé et classé à la 70e place, figurant parmi les 100 premiers ports à conteneurs efficaces au monde. L'année dernière, le port maritime de Hai Phong a été classé au 140e rang.
Ce classement est basé sur des critères liés au temps nécessaire aux porte-conteneurs pour effectuer le chargement et le déchargement des conteneurs dans un port sur toute la période 2023.
L'indice CPPI a montré l'efficacité des ports, ainsi que l'efficacité opérationnelle de la manière dont les ports reçoivent et traitent les porte-conteneurs.
Cet indice sert de base de référence aux acteurs de l'économie mondiale : Les autorités, les opérateurs portuaires, les gouvernements, les compagnies maritimes, les chargeurs et les organisations liées à la chaîne d'approvisionnement, pour définir des orientations de développement appropriées.
Le port de Cai Mep n’est pas seulement classé 7e dans le classement de l'indice d'efficacité, il s'est également classé 8e dans le classement du débit de marchandises (avec plus de 4 millions d'EVP par an).
Récemment, les ports maritimes vietnamiens ont reçu de nombreuses bonnes nouvelles lorsqu'ils ont été classés en bonne place dans de nombreux classements mondiaux de ports maritimes évalués par les organisations maritimes mondiales.
En avril dernier, le cabinet de conseil Alphaliner (première organisation mondiale de recherche maritime) a annoncé un classement des plus grands ports à conteneurs du monde en termes de débit. En particulier, le port de Cat Lai occupe la 20e place (avec un rendement de près de 8,4 millions d'EVP), tandis que le cluster portuaire Cai Mep - Thi Vai figure pour la première fois parmi les 30 plus grands ports à conteneurs du monde avec près de 5,6 millions d’EVP.
