Un voyage « Hanoï – les cinq portes de la capitale » impressionne les touristes étrangers

Le parcours « Hanoï – les cinq portes de la capitale » est conçu comme un espace culturel mobile.

Les touristes apprécient avec enthousiasme l’expérience du circuit « Hanoï – les cinq portes historiques ». Photo: VNA
Les touristes apprécient avec enthousiasme l’expérience du circuit « Hanoï – les cinq portes historiques ». Photo: VNA

D’une durée d’environ 40 minutes, ce voyage part de la gare de Hanoï, longe la célèbre rue du train, traverse des carrefours très animés, franchit le fleuve Rouge ainsi que le pont historique Long Bien avant d’arriver à la gare de Tu Son.

Récemment, The Age, un quotidien australien, a publié un article présentant lce circuit touristique ainsi que la célèbre rue ferroviaire de la capitale vietnamienne.

Un phénomène touristique original autour du parcours « Hanoï – les cinq portes »

Dans son article, l’auteure Julie Miller fait part de sa surprise face aux évolutions remarquables de cette destination. Elle propose également une nouvelle façon, qu’elle juge plus sûre et plus confortable, de découvrir ce site emblématique.

« Il y a environ dix ans, lors de ma première visite à Hanoï, la rue du train, aujourd’hui l’une des attractions touristiques majeures, ne figurait pas encore parmi les lieux prisés des voyageurs. Désormais, en marchant le long de cette étroite voie ferrée bordée de cafés, on voit de nombreuses personnes filmer et photographier la scène avec leur téléphone. Je me suis alors demandé comment et depuis quand cet endroit était devenu si célèbre », écrit Julie Miller dans The Age.

Citant un guide touristique nommé Tom, l’auteure indique que la rue du train a commencé à devenir une destination prisée il y a environ huit ans, notamment grâce aux réseaux sociaux qui ont fait connaître les cafés installés le long des rails auprès des touristes étrangers.

Sur cette ligne ferroviaire, de nombreux touristes choisissent d’expérimenter le parcours « Hanoï – les cinq portes ». Le train traverse plusieurs sites historiques : au départ de la gare de Hanoï, il longe la rue du train, franchit des carrefours très fréquentés, traverse le fleuve Rouge et le pont Long Bien avant d’atteindre la gare de Tu Son, dans la province de Bac Ninh. Les voyageurs peuvent ensuite poursuivre leur visite en bus jusqu’au temple Do, l’un des sites culturels emblématiques du Vietnam.

Selon Julie Miller, « le frisson ressenti en dégustant un café vietnamien tandis que le train passe à toute vitesse a contribué à attirer un nombre croissant de visiteurs étrangers vers cette zone ».

The Age estime que ce phénomène a engendré une véritable tendance touristique, illustrée par des millions de publications sur Instagram de visiteurs vietnamiens et étrangers venus s’y enregistrer. Le quartier s’est progressivement transformé en un espace touristique animé, avec cafés et restaurants décorés de drapeaux, de lanternes et de lumières scintillantes, attirant de nombreux visiteurs à Hanoï.

La rue des cafés ferroviaires s’est développée depuis 2018 le long de la ligne traversant les rues Le Duan, Kham Thien, Tran Phu et Phung Hung, entre les gares de Hanoï et de Long Bien.

Cette zone a rapidement attiré les touristes grâce à l’expérience unique de boire un café au plus près des rails. Certaines activités commerciales empiétant sur le corridor de sécurité ont toutefois été sanctionnées dès 2019, bien que les infractions se soient parfois répétées après les contrôles.

Afin de garantir la sécurité, les autorités ont demandé aux établissements situés le long de la voie ferrée de retirer tables et équipements installés dans les zones de sécurité. Les visiteurs sont également invités à ne pas se tenir trop près des rails pour prendre photos ou vidéos lors du passage des trains.

Une expérience culturelle mobile

Nommé d’après les cinq portes historiques de l’ancienne cité impériale de Thang Long, O Quan Chuong, O Cau Giay, O Cau Den, O Dong Mac et O Cho Dua, le train du parcours « Hanoï – les cinq portes » est décoré d’objets de l’époque indochinoise, créant une atmosphère à la fois nostalgique et élégante. Les wagons sont ornés de photographies patrimoniales et proposent différents types de sièges, dont de longues banquettes orientées vers les fenêtres.

« Notre wagon abritait un vieux cyclo rempli de coussins, tandis que le plafond était décoré de nombreux chapeaux coniques aux couleurs éclatantes », décrit Julie Miller.

Si l’étage supérieur dispose d’un toit vitré en forme de dôme, les sièges du niveau inférieur offrent la meilleure vue sur la rue du train. Les passagers peuvent observer les visiteurs au sol qui saluent et prennent des photos au passage du convoi.

Au cours de ce voyage, les touristes dégustent du xoi de riz gluant accompagné de thé au lotus parfumé au jasmin, tout en assistant à des performances musicales interprétées par des musiciens jouant des instruments traditionnels vietnamiens.

Selon The Age, les possibilités de photographie sont omniprésentes. Le personnel du train, vêtu de costumes traditionnels, se prête volontiers aux séances photo avec les passagers, tandis que de nombreux visiteurs participent à l’expérience en portant des ao dai (tunique traditionnelle vietnamienne) colorés.

Julie Miller souligne également l’intérêt d’observer les interactions quotidiennes tout au long du trajet : des rangées d’enfants se rendant à l’école en saluant chaleureusement les visiteurs étrangers, ou encore les fidèles venus brûler de l’encens au temple Do, dédié aux huit rois de la dynastie Ly.

Le parcours « Hanoï – les cinq portes » recrée ainsi la mémoire de la capitale à travers son architecture, son art et sa gastronomie. Le train comprend cinq wagons à deux niveaux et deux wagons ouverts, pour une capacité totale de 287 passagers. Chaque voiture dispose de 44 à 65 places et de larges baies vitrées permettant à tous les voyageurs d’admirer le paysage, quel que soit leur emplacement.

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