L'expérimentation a eu lieu sur l'île de Hòn Tre, dans la ville de Nha Trang, province côtière de Khánh Hòa (au Centre du Vietnam).
La vitesse moyenne du véhicule autonome peut atteindre un maximum de 30 kilomètres par heure, ce qui est une vitesse impressionnante pour les véhicules de tourisme électrique avec une charge utile allant jusqu'à 23 places.
Le véhicule automatisé dispose d'une carte haute résolution couvrant une superficie allant jusqu'à 10 kilomètres carrés et d'une capacité de positionnement optimale avec une erreur de cinq centimètres seulement.
Ce moyen de transport est capable d'identifier les obstacles sur ses itinéraires tels que les piétons, les autres véhicules et les panneaux avec une grande précision grâce à l'application de la technologie de l'intelligence artificielle (IA).
Le véhicule autonome peut décélérer automatiquement à une distance de 30 mètres, changer de voie à une distance de 10 mètres lors de la détection d'obstacles immobiles, se garer automatiquement et circuler sur des terrains complexes.
Auparavant, le groupe Phenikaa de Hô Xuân Nang avait lancé le modèle Phenikaa X, le premier véhicule autonome de niveau quatre "fabriqué au Vietnam" à fin mars.
