Prenant la parole lors d'une discussion en groupe, le Président vietnamien, Vo Van Thuong, a affirmé que le Vietnam avait obtenu de nombreuses réalisations socio-économiques importantes, atteignant fondamentalement les objectifs fixés et continuant d'être un point lumineux de l'économie mondiale.
Il a également souligné un certain nombre de limites dans l'élaboration de documents juridiques, ainsi que la tendance à fuir leur responsabilité de la part des agences, des organisations et des individus du système politique.
Lors d'une discussion en groupe, le Premier ministre vietnamien, Pham Minh Chinh, a consacré beaucoup de temps à aborder avec les députés des questions liées à l'investissement pour le développement et la réponse au changement climatique dans la région du Delta du Mékong.
Selon lui, le delta est confronté à plusieurs problèmes tels que l'affaissement et le glissement de terrain, la sécheresse et l'intrusion saline. Le Gouvernement a décidé d'allouer 4.000 milliards de dongs aux provinces concernées pour remédier immédiatement à ces problèmes. Le Premier ministre a demandé aux délégations de députés de superviser l'utilisation de ces ressources.
En outre, l'érosion est un problème majeur qui nécessite à la fois une résolution immédiate et la mise en place de projets à long terme pour prévenir les impacts négatifs dans la région. Pham Minh Chinh a également souligné l'importance de renforcer la coopération internationale et de mobiliser des ressources au service de la réalisation des projets visant à lutter contre l'érosion, l'affaissement des sols, l'intrusion d'eau salée et le changement climatique.
Le Gouvernement a demandé au ministère de l'Agriculture et du Développement rural d'élaborer un processus de culture d'un million d'hectares de riz bio, de développer une agriculture verte et durable afin de répondre aux besoins de sécurité alimentaire et d'exportation durables.
Le Premier ministre a également souligné la nécessité de se concentrer sur la résolution d'autres questions majeures tels que la formation du personnel, l'exploitation d'infrastructures de transport durables associée avec les avantages fluviaux de la région.
