Photo : VNA.
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Hanoï : mise en service technique du tronçon Hoang Cau – Voi Phuc du boulevard périphérique n°1

Le 2 septembre, le tronçon Hoang Cau – Voi Phuc du boulevard périphérique n°1 de la capitale Hanoï a été officiellement mis en service à titre technique sur sa partie routière, après huit mois de travaux menés à un rythme soutenu à l’occasion du 81e anniversaire de la Fête nationale vietnamienne.

Le projet de construction du tronçon Hoang Cau – Voi Phuc (relevant du boulevard périphérique n°1) représente un investissement total de 7 210 milliards de dongs, financé par le budget municipal. Il s’étend du carrefour Cat Linh – La Thanh – Yen Lang (Hoang Cau) jusqu’au carrefour de Voi Phuc.

À Voi Phuc, le terminus du tronçon est désormais pour l’essentiel achevé, offrant à la capitale un nouvel espace de circulation moderne et cohérent. Photo : VNA
À Voi Phuc, le terminus du tronçon est désormais pour l’essentiel achevé, offrant à la capitale un nouvel espace de circulation moderne et cohérent. Photo : VNA
D’une largeur de 50 mètres, la nouvelle artère compte huit voies de circulation, séparées par un terre-plein central fixe. Photo : VNA
D’une largeur de 50 mètres, la nouvelle artère compte huit voies de circulation, séparées par un terre-plein central fixe. Photo : VNA
Le tronçon Hoang Cau – Voi Phuc a été ouvert à la circulation à titre technique après seulement huit mois de travaux accélérés, dans le cadre des préparatifs marquant le 81e anniversaire de la Fête nationale du 2 septembre. Photo : VNA
Le tronçon Hoang Cau – Voi Phuc a été ouvert à la circulation à titre technique après seulement huit mois de travaux accélérés, dans le cadre des préparatifs marquant le 81e anniversaire de la Fête nationale du 2 septembre. Photo : VNA
Le projet de construction du tronçon Hoang Cau – Voi Phuc (relevant du boulevard périphérique n°1) représente un investissement total de 7 210 milliards de dongs, financé par le budget municipal. Photo : VNA
Le projet de construction du tronçon Hoang Cau – Voi Phuc (relevant du boulevard périphérique n°1) représente un investissement total de 7 210 milliards de dongs, financé par le budget municipal. Photo : VNA
Les deux viaducs prévus aux carrefours Lang Ha – Giang Vo et Nguyen Chi Thanh doivent être achevés d'ici la fin de l’année 2026. Photo : VNA
Les deux viaducs prévus aux carrefours Lang Ha – Giang Vo et Nguyen Chi Thanh doivent être achevés d'ici la fin de l’année 2026. Photo : VNA
Conformément aux directives du Comité populaire de Hanoï, les sections répondant pleinement aux exigences techniques pourront être progressivement ouvertes à la circulation et exploitées avant l’achèvement de l’ensemble du projet, afin de contribuer à réduire les embouteillages et à optimiser l’efficacité de l’infrastructure. Photo : VNA
Conformément aux directives du Comité populaire de Hanoï, les sections répondant pleinement aux exigences techniques pourront être progressivement ouvertes à la circulation et exploitées avant l’achèvement de l’ensemble du projet, afin de contribuer à réduire les embouteillages et à optimiser l’efficacité de l’infrastructure. Photo : VNA
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