Le séminaire s’est fait dans le cadre du Programme de soutien des pays nordiques au Vietnam dans le processus de réalisation des objectifs de développement durable (ODD) des Nations Unies, en particulier l’ODD No 11 sur les villes et les établissements humains ouverts à tous, sûrs, résilients et durables.
L’événement a eu lieu à l’occasion de la Journée nordique (23 mars), attirant un grand nombre de dirigeants, gestionnaires, décideurs politiques, scientifiques et consultants politiques représentant les ministères, les secteurs, les instituts de recherche et les universités du Vietnam.
S’exprimant à l’ouverture du séminaire, le professeur associé Duong Trung Y, vice-directeur de l’Académie nationale de politique Hô Chi Minh, a déclaré qu’en dehors du développement économique durable, les pays nordiques avaient tous remporté le titre de « Capitale verte de l’Europe » de la Commission européenne. Selon Duong Trung Y : « Les expériences dans la gouvernance et le développement des villes et capitales nordiques ont une valeur de référence utile pour Hanoi en particulier et les grandes villes du Vietnam en général ».
Selon l’ambassadrice de Suède au Vietnam, Ann Mawe, plus de la moitié de la population mondiale vit dans les zones urbaines. La recherche de solutions pour les défis du développement durable liés à l’urbanisation tels que le changement climatique, la croissance démographique rapide et la pression de la mondialisation est une question urgente. Au cours de la dernière décennie, les capitales des pays nordiques que sont Copenhague (Danemark), Helsinki (Finlande), Oslo (Norvège) et Stockholm (Suède) ont pris des décisions politiques et administratives audacieuses pour faire face à l’urbanisation, au changement climatique et aux défis environnementaux.
« Nous sommes heureux de partager les connaissances et expériences des pays nordiques. Nous espérons que ces dernières seront utiles et inspireront nos partenaires et amis vietnamiens dans le processus d’édification du pays et des villes en transition vers un développement vert et durable », a souligné Ann Mawe, au nom des ambassadeurs des pays d’Europe du Nord au Vietnam.
Lors du séminaire, les délégués ont déclaré qu’au cours des dernières années, le Vietnam avait connu une croissance économique impressionnante et une urbanisation rapide. Cependant, les villes sont confrontées à des défis majeurs, tels que la pollution de l’air, les embouteillages, la gestion de l’eau et des déchets et la résilience au changement climatique.
Lors du séminaire, le chef du Département d’urbanisme de la ville d’Helsinki (Finlande) a partagé ses expériences sur la planification d’une ville durable, tandis que Jenny Skagestad, consultante de l’organisation non gouvernementale norvégienne ZERO, a partagé des solutions spécifiques pour les transports verts en ville.
Partageant les expériences et les approches d’Oslo (Norvège), pour transformer la capitale en une ville avec zéro émission de carbone, Karine Hertzberg, conseillère spéciale du gouvernement de la ville d’Oslo, a déclaré que la ville visait un secteur des transports à zéro émission, à savoir la réduction du trafic et l’utilisation des énergies renouvelables.
À Oslo, selon Karine Hertzberg, la proportion de personnes utilisant leurs voitures pour se déplacer tous les jours diminue et les habitudes de cyclisme et de marche augmentent. 90 % de la population d’Oslo vit à moins de 300 mètres d’une station de transports en commun. En 2020, 63 % de tous les véhicules vendus à Oslo seront des véhicules électriques. De plus, 40 % des bus de la capitale norvégienne sont des véhicules électriques.
