Pour développer l’économie maritime et répondre à ce thème, la province de Khanh Hoa (au Centre du Vietnam) renforce l’application des technologies vertes dans divers domaines, tels que l’aquaculture de haute technologie, la restauration des écosystèmes marins et le développement de l’écotourisme côtier.
Le thème « Technologies vertes pour un océan durable » de la Semaine de la mer et des îles du Vietnam 2025 met en lumière le rôle clé de la science et de l’innovation dans la protection des océans et le développement de l’économie maritime.
Pour développer l’économie maritime et répondre à ce thème, la province de Khanh Hoa renforce l’application des technologies vertes dans divers domaines, tels que l’aquaculture de haute technologie, la restauration des écosystèmes marins et le développement de l’écotourisme côtier.
Le Festival culturel et touristique maritime 2025, organisé par le Comité populaire de la province de Khanh Hoa, propose près de 40 activités de fin mai à fin juin, notamment des spectacles artistiques, des événements sportifs, des activités culinaires et la protection de l'environnement.
Le point culminant de cette série d'activités est la cérémonie de relâcher des alevins et poissons juvéniles prévus le 8 juin visant à régénérer les ressources de la baie de Nha Trang, sous les auspices du Service de l'Agriculture et de l'Environnement de Khanh Hoa.
Selon Nguyen Trong Chanh, directeur adjoint de ce Service, près d’un demi-million de juvénile de crevettes tigrées et des dizaines de milliers de poissons seront relâchés pour contribuer à la restauration des récifs coralliens.
« Nous espérons que ces actions, relayées par les médias, enverront un message fort à la communauté afin de sensibiliser et d’inciter chacun à participer activement à des activités, telles que ramasser les déchets, réduire les plastiques rejetés en mer, et protéger les récifs coralliens, contribuant ainsi au développement d'une économie marine durable », a-t-il déclaré.
Avec plus de 385 km de littoral, Khanh Hoa bénéficie d’un écosystème marin riche, mais fortement menacé. Les ressources halieutiques diminuent en raison de la surpêche.
Par ailleurs, l’urbanisation rapide et le tourisme de masse génèrent des déchets non traités rejetés en mer.
Certains projets d'empiètement sur la mer et de construction incontrôlée ont modifié le relief, provoquant érosion, élévation du niveau de la mer et phénomènes météorologiques extrêmes, aggravant ainsi le risque de catastrophes naturelles.
Nguyen Van Hoa, pêcheur sur l'île de Hon Tre, dans le quartier de Vinh Nguyen, à Nha Trang, a déclaré : « Avant les années 1990, la baie de Nha Trang regorgeait de poissons, et nous pêchions entre 5 et 7 tonnes chaque nuit. Aujourd'hui, les stocks de poissons se sont appauvris, les pêcheurs côtiers perdent leurs revenus et la vie est de plus en plus difficile. »
L’économie maritime et littorale représente 80 % du PIB (Produit régional brut) de la province, avec comme piliers : le tourisme côtier, la pêche, les services portuaires et logistiques, et la construction navale.
En 2024, le tourisme local a fortement rebondi avec 10,8 millions de visiteurs, dont 4,7 millions d’étrangers. La zone économique de Van Phong attire de grands projets d’investissement, renforçant la position de Khanh Hoa dans le développement de l’économie maritime.
Après la fusion avec la province de Ninh Thuan, la « nouvelle province de Khanh Hoa » comptera près de 600 km de côtes, la plus longue du pays, et environ 200 îles de tailles variées – un atout majeur pour le développement global de l’économie bleue.
Des baies réputées comme Nha Trang, Cam Ranh, Van Phong et Vinh Hy disposent à la fois de ressources abondantes et d’un fort potentiel touristique, énergétique et portuaire.
En particulier, l’archipel de Truong Sa joue un rôle stratégique pour la défense nationale et est destiné à devenir un futur centre économique maritime insulaire. Le port militaire de Cam Ranh, le port en eau profonde de Van Phong et celui de Ca Na constituent un axe logistique essentiel.
D’après Nguyen Chu Hoi, professeur associé et docteur ès sciences, Khanh Hoa dispose d’un potentiel pour développer une économie bleue durable, à condition d’adopter une approche intégrée et multisectorielle, plutôt que de se concentrer sur un seul domaine.
« Il est nécessaire d’identifier les atouts et priorités propres à chaque baie de Khanh Hoa. On ne peut appliquer un seul modèle à toutes. L’économie maritime est par nature plurielle, mais les priorités varient selon les besoins d’investissement et les phases de développement. Par conséquent, outre la caractéristique dominante, il est nécessaire d'avoir une polyvalence pour harmoniser les intérêts », a-t-il expliqué.
Ces dernières années, Khanh Hoa a concrétisé les orientations de la Résolution 36 du Comité central sur la stratégie de développement durable de l’économie maritime.
La province met en œuvre plusieurs projets : aquaculture en mer à haute technologie, développement de Truong Sa en centre économique et culturel maritime, et création d’un centre de recherche en technologies océaniques.
Khanh Hoa doit à présent construire une base de données maritime ouverte, intégrant IA, Big Data, cloud computing, pour améliorer la gestion des ressources, la prévision et la prise de décision.
De plus, la province doit accorder la priorité à développer une main-d'œuvre qualifiée, à renforcer la coopération internationale, à promouvoir les start-ups spécialisées dans les technologies marines et à tester de nouveaux modèles d’aquaculture.
Le contrôle technologique, la sécurité et la durabilité des pratiques doivent également être garantis.
À l’avenir, Khanh Hoa continue à collaborer avec les ministères et agences nationales pour établir des mécanismes incitatifs impliquant entreprises et citoyens dans la gestion et la protection des ressources marines et de la biodiversité.
Nguyen Tan Tuan, président du Comité populaire provincial de Khanh Hoa, souligne que le développement durable de l’économie maritime ne peut reposer uniquement sur l’État et les autorités locales, mais exige une participation active de la communauté.
« En particulier, le rôle des citoyens dans la cogestion avec les entreprises est crucial, créant ainsi une source d'alimentation sûre pour réduire la pollution environnementale. L’État reliera les entreprises aux producteurs pour assurer l’écoulement des produits. Grâce à des caméras connectées aux centres de gestion, les services agricoles et les familles pourront se surveiller mutuellement, garantissant un environnement d’élevage marin durable », a-t-il déclaré.
