Le vice-Premier ministre Lê Thanh Long vient de signer la décision no 865/QD-TTg du 17 août 2024 approuvant le projet pilote de construction d’un poste-frontière intelligent entre la province vietnamienne de Lang Son et la région autonome Zhuang du Guangxi en Chine.
Ce projet englobe les routes spécialisées de transport de marchandises entre les deux postes-frontière internationaux Huu Nghi (Vietnam) et You yi quan (Chine). Il vise à mettre en place un nouveau système de contrôle des biens et des marchandises traversant la frontière vietnamo-chinoise en se basant sur l’application des sciences et des technologies avancées. Cela permettra d’améliorer l’efficacité des procédures de dédouanement et des méthodes de livraison via les portes frontalières terrestres Vietnam — Chine, répondant ainsi à la demande croissante d’échanges commerciaux entre les deux pays.
Le projet aura pour but d’éviter la congestion, de réduire les coûts de transport et de dédouanement des marchandises, ainsi que de faciliter le commerce transfrontalier des produits agricoles entre le Vietnam et la Chine. Il permettra de créer un environnement transparent et favorable aux entreprises d’import-export, d’augmenter les recettes du budget de l’État et d’améliorer la vie des habitants des deux côtés de la frontière vietnamo-chinoise.
Il contribuera également aux efforts des deux pays dans la lutte contre la contrebande, la fraude commerciale et la contrefaçon, ainsi que dans la garantie de la sécurité nationale et de l’ordre social dans les régions frontalières.
Grâce à la mise en œuvre de ce projet, le Vietnam et la Chine s’efforcent de porter la capacité de dédouanement sur les routes spécialisées de transport de marchandises entre les deux postes-frontière internationaux Huu Nghi (Vietnam) et You yi quan (Chine) à 2 ou 3 fois de plus d’ici 2027. Les deux parties ambitionnent également de porter ce chiffre à 4 ou 5 fois de plus d’ici 2030. Le chiffre d’affaires total des échanges commerciaux via ces deux postes-frontière internationaux pourrait atteindre environ 85 milliards de dollars.
Le projet est divisé en deux phases, réalisé du troisième trimestre 2024 au quatrième trimestre 2029, avec un coût total estimé à environ 329,1 millions de dollars. Les fonds seront destinés à construire et étendre des itinéraires, des infrastructures et des terminaux dédiés au transport de marchandises.
Les articles sélectionnés pour le dédouanement dans la phase pilote comprendront : les fruits, les composants électroniques exportés du Vietnam et d’autres pays de l’ASEAN, ou encore les produits et composants électroniques importés de Chine. Les organes vietnamiens concernés devraient travailler en étroite collaboration avec leurs homologues chinois pour étendre la liste des produits autorisés dans le cadre du projet.
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Une fois le projet « Frontière intelligente » de Lang Son couronné de succès, il sera étendu à l’ensemble du pays, contribuant ainsi à la création d’un réseau de postes-frontière intelligents au Vietnam. Photo: VOV. |
Une innovation technologique au service du commerce international
Pour rappel, au début de cette année, les autorités de la province vietnamienne de Lang Son et celles de la province chinoise du Guangxi ont conclu un accord-cadre visant à établir des postes-frontière intelligents dans le but de stimuler les échanges commerciaux bilatéraux.
Selon les termes de cet accord, le projet englobe les postes-frontière internationaux Huu Nghi (Vietnam) — You yi quan (Chine) ainsi que Tân Thanh (Vietnam) — Po Chai (Chine). Cette démarche novatrice vise à garantir la fluidité des flux de biens et de personnes en faisant usage de trains aériens intelligents et de véhicules à guidage automatique (VGA) circulant par voie routière.
En vue de la mise en œuvre de cet accord, la province de Lang Son s’est préparée en mettant en place, dès janvier 2022, une plateforme numérique de gestion des postes-frontière à titre expérimental.
Hô Tiên Thiêu, président du Comité populaire provincial et responsable du comité chargé de la transformation numérique de la province de Lang Son, a indiqué : « Il s’agit d’un nouveau modèle qui a été déployé à titre expérimental dans des postes-frontière à Lang Son avant d’être appliqué à l’échelle nationale. Afin de construire cette plateforme numérique de gestion des postes-frontière, le ministère de l’Information et de la Communication et le Comité national de la transformation numérique nous ont ordonné d’étudier et de développer un concept susceptible d’optimiser la gestion des douanes et d’accélérer le dédouanement tout en facilitant le travail des organes compétents et profitant aux particuliers et aux entreprises ».
Lang Son est la localité pionnière au Vietnam dans l’application de la technologie numérique pour la gestion des opérations aux postes frontaliers. Sa plateforme numérique a permis aux services douaniers et aux entreprises de réaliser des économies de temps et d’argent.
Les statistiques de la douane de Lang Son montrent qu’entre janvier et mai 2024, le chiffre d’affaires des importations et exportations déclarées à la douane de Lang Son a dépassé 1,8 milliard de dollars, soit une hausse de 30 % par rapport à la même période de l’année précédente. La valeur des exportations s’est élevée à 733,96 millions de dollars, soit une hausse de 12,3 %, et celle des importations à plus de 1 milliard de dollars, soit une hausse de 46,8 % par rapport à la même période de 2023.
Ces bons résultats ont contribué à porter le chiffre d’affaires des exportations du Vietnam vers la Chine à 17,7 milliards de dollars au cours des quatre premiers mois de l’année, soit une hausse de 10,9 % par rapport à l’année précédente.
La Chine reste toujours le deuxième plus grand marché d’exportation du Vietnam (après les États-Unis). De nombreuses catégories de produits d’exportation vers la Chine ont atteint un chiffre d’affaires de plus d’un milliard de dollars.
Le volume de marchandises transportées à travers les frontières entre Lang Son et le Guangxi est très important. Pendant la haute saison agricole, au poste-frontière international de Huu Nghi, la douane locale traite près de 1 000 camions de marchandises, dont la plupart transportent des fruits frais comme des durians, des fruits du dragon, des jacquiers, des pamplemousses et des litchis.
Pour assurer la qualité des cargaisons de fruits frais, les responsables aux postes-frontières ont mis en œuvre des solutions flexibles pour faciliter la circulation des marchandises.
Les autorités de Lang Son s’efforcent de faire de cette province l’un des centres économiques clés de la région du Nord-Est en termes d’import-export, de commerce, de services, de tourisme et d’économie frontalière, ainsi qu’une porte d’entrée importante pour le commerce des marchandises entre les pays de l’ASEAN et la Chine.
Elles ambitionnent également de transformer le poste-frontière international de Huu Nghi en un « poste-frontière modèle » dans l’application des technologies avancées. Celui-ci deviendra le poste-frontière terrestre le plus moderne de l’ASEAN et aussi le plus grand centre de transport routier de marchandises entre le Vietnam, les autres pays de l’ASEAN et la Chine et vice-versa.
Une fois le projet « Frontière intelligente » de Lang Son couronné de succès, il sera étendu à l’ensemble du pays, contribuant ainsi à la création d’un réseau de postes-frontière intelligents au Vietnam. Cette innovation technologique permettra d’accélérer le processus de dédouanement et d’augmenter les échanges commerciaux transfrontaliers entre le Vietnam et la Chine.
