Le Ministère vietnamien des Transports et des Communications vient de proposer à ses homologues de la Planification et de l’Investissement et des Finances de soumettre au Premier ministre des projets de développement des corridors de voie navigable et de logistique dans le Sud aux prêts de la Banque mondiale (BM).
En conséquence, le projet de construction du pont de Mang Thit sera réalisé avec le crédit de l’Agence japonaise de Coopération internationale (JICA) et un autre de modernisation du canal de Cho Gao sera financée par le budget de l’État.
Le projet a un investissement total estimé à 251,6 millions de dollars. soit 5.825,45 milliards dongs, parmi lesquels le prêt de la Banque mondiale s’élève à 172,16 millions de dollars, soit à 3 986,07 milliards de dongs, pour la construction et l’installation et les travaux connexes, le conseil en supervision de la construction, le conseil en supervision de la mise en œuvre de la réinstallation, le conseil en audit financier, la construction du centre de navigation.
Un autre capital de 77,37 millions de dollars, équivalent à 1 791,45 milliards de dongs, sera affecté à l’indemnisation des terrains, au paiement de la valeur ajoutée (VAT), aux coûts de gestion des projets, au déminage, etc.
Une fois approuvé par le Premier ministre, le projet sera prévu entre septembre 2019 et octobre 2021.
