5 avril 1975 : création de l'aile militaire Duyen Hai

Le 5 avril 1975, mettant en œuvre la détermination du Politburo sur la libération du Sud avant la saison des pluies, l'aile militaire Duyen Hai comprenant le Corps d’armée 2 et la Division 3 de la Zone militaire 5 a été créée.

Le lieutenant-général Le Trong Tan, chef d'état-major général adjoint de l'Armée populaire du Vietnam, a été nommé commandant. Le lieutenant-général Le Quang Hoa, directeur adjoint du Département général de la politique de l'Armée populaire du Vietnam, a été nommé commissaire politique. Le lieutenant-général Dong Sy Nguyen, commandant des Forces de Truong Son, a été nommé commandant adjoint qui est chargé directement d'assurer la bonne circulation des ponts, des routes et de la logistique de cette aile militaire.

Le Comité permanent de la Commission militaire centrale a également décidé de renforcer les forces de l'aile militaire Duyen Hai – une aile militaire orientale, avec les Divisions 325, 304 et un certain nombre d'unités d'artillerie, de chars, de canons antiaériens et de génie.

Toujours le 5 avril 1975, au quartier général du Corps d’armée 2 à Hoa Khanh, les camarades Le Trong Tan et Le Quang Hoa ont chargé les unités du Corps d’armée la tâche d'achever d'urgence l'organisation de la marche afin que le groupe de tête puisse partir le 7 avril 1975.

Le 5 avril 1975, la Division 312 du Corps d’armée 1 est arrivée au poste de contrôle de la circulation du Commandement de l'armée de Truong Son à Dong Ha (province de Quang Tri). Ici, la Division a reçu l'ordre de poursuivre le déplacement en moyens de transports motorisés le long de la route Tay Truong Son au Nam Bo oriental pour participer à temps à la campagne de libération de Saigon.

À Can Tho, le 5 avril 1975, le Régiment 10 et le Bataillon Tay Do de la province de Can Tho ont utilisé des obus mortiers pour attaquer le quartier général de la Division 11 de l'Armée de la République du Vietnam, et ont attaqué la sous-région de Mot Ngan pour la deuxième fois.

Le 5 avril 1975, le premier avion de transport portant l'insigne de l'Armée de libération du Nord a atterri à l'aéroport de Phu Bai (Hue) et atterri deux jours plus tard à Da Nang, ouvrant l'exploitation des lignes aériennes Hanoi-Hue, Hanoi-Da Nang, et commençant à effectuer des vols de Da Nang vers les aéroports nouvellement libérés dans les Hauts Plateaux du Centre.

Dans l’atmosphère excitante où tout le pays part au combat, l'ensemble des forces de transport de 12 000 personnes, de 6 300 véhicules de transport du Commandement de l'armée de Truong Son ; plus de 2 100 véhicules du Département des transports du Département général de la logistique et des centaines de véhicules des Zones militaires, des Corps d'armée et des armes militaires ont été mobilisés pour transporter des troupes et des marchandises pour servir la campagne de libération de Saigon-Gia Dinh.

En avril 1975, les unités relevant du Commandement de l’armée de Truong Son ont transporté au Sud plus de 115 000 soldats et 90 000 tonnes de marchandises, dont 37 000 tonnes d'armes et 9 000 tonnes de carburant.

Du côté du gouvernement de Saigon, le même jour, le président Nguyen Van Thieu a décidé de renforcer le « bouclier d'acier de Phan Rang » avec une brigade de parachutistes, un régiment de forces spéciales et plusieurs unités blindées pour tenir le terrain restant.

De plus, Thieu a nommé le président de la Chambre des représentants, Nguyen Ba Can, au poste de Premier ministre en remplacement de Tran Thien Khiem.

Pour accroître le prestige de l'armée fantoche, deux grands porte-avions de la flotte du Pacifique de la Marine américaine ont patrouillé dans les eaux du sud du Vietnam pour montrer leur force.

Le président G. Pho a décidé de commencer l’évacuation des familles et des employés américains vers leur pays.