La cérémonie a été suivie par la Présidente de l'Assemblée nationale vietnamienne, Nguyên Thi Kim Ngân, le chef de la Commission d'Organisation du Comité central du Parti communiste du Vietnam, Pham Minh Chinh, et les dirigeants des deux localités.
Prenant la parole lors de l'événement, Pham MinhChinh a souligné que le pont était une illustration frappante du succès de la politique du Parti et de l'État en matière de promotion du partenariat public-privé pour le développement des infrastructures.
Une fois achevée, le tout premier pont construit au Vietnam, avec l'autoroute Hai Phong-Ha Long-Vân Dôn, permettra de relier les trois centres économiques du Nord : Hanoi, Hai Phong et Quang Ninh, a ajouté Pham Minh Chinh.
Ces moyens de transport amélioreront sensiblement l'avantage compétitif de la région du Nord, en particulier de la ville de Hai Phong et de la province de Hai Duong, tout en aidant à éveiller le potentiel des districts de Cat Bà (Hai Phong), Quang Yên et Vân Dôn (province de Quang Ninh).
Le pont de 5,4 km de long, enjambant la rivière Bach Dang, a été construit pour un coût total de 7,3 trillions de dôngs sous forme de Bâtir-Opérer-Transférer (BOT). Le pont à haubans est de 28 m de large avec quatre voies de circulation.
Le pont permettra de raccourcir la distance entre Hanoi (au Nord) et Quang Ninh (au Nord-Est) de 175 kilomètres à 125 kilomètres et de réduire de moitié le temps de trajet entre les deux localités.
Le même jour, après avoir assisté à la cérémonie de jonction du pont Bach Dang, la Présidente de l’Assemblée nationale, Nguyên Thi Kim Ngân, a visité l'autoroute Bach Dang-Ha Long-Vân Dôn et le projet de l'aéroport international Vân Dôn.
