Le vraquier The Momentum, d’un port en lourd de 110 000 tonnes, est le plus grand navire jamais exploité par le groupe Hoa Phat.
Il vient d’être officiellement mis en service dans le cadre de la stratégie d’expansion de la flotte maritime du groupe, en soutien à la montée en puissance de la production du complexe sidérurgique Hoa Phat à Dung Quat (province de Quang Ngai, au Centre du Vietnam).
Le Momentum est exploité par la société Hoa Phat. Comparé aux navires de type Kamsarmax (environ 80 000 DWT) que Hoa Phat utilisait jusqu’à présent, The Momentum permet d’augmenter de près de 40 % le volume de fret transporté par voyage.
Cette montée en gamme de la flotte permet une efficacité opérationnelle accrue, en particulier sur les routes maritimes internationales longues et pour l’importation de matières premières en grand volume, comme le minerai de fer ou le charbon, en provenance d’Australie, des Amériques, etc.
Conçu pour naviguer sur les routes maritimes internationales, le Momentum peut accoster dans les ports en eaux profondes de Dung Quat, l’un des principaux hubs logistiques du groupe, chargé de réceptionner la majorité des matières premières destinées aux aciéries de Hoa Phat.
Le passage à des navires de plus grande capacité s’inscrit dans la stratégie de développement d’une chaîne d’approvisionnement autonome, réduisant la dépendance aux services de transport externalisés.
Dans un contexte de fluctuation continue des coûts logistiques mondiaux, posséder une flotte adaptée aux longues distances devient un levier essentiel pour garantir la stabilité des opérations industrielles.
Selon Doan Quang Thinh, directeur général de Hoa Phat, l’investissement dans le navire Momentum est le fruit d’une planification rigoureuse, répondant aux besoins réels de l’entreprise dans la phase de croissance à venir.
Outre l’augmentation des capacités de transport, la flotte détenue par l’entreprise permet aussi d’optimiser les opérations portuaires, notamment face à l’augmentation continue du volume de marchandises transitant par le complexe sidérurgique de Dung Quat.
« La société développe une flotte de tailles variées. Les navires de grande capacité seront dédiés à l’importation de matières premières stratégiques depuis l’étranger, tandis que les plus petits assureront le transport des produits finis sur le marché intérieur. L’objectif est d’avoir une maîtrise complète du transport, aussi bien pour les intrants que pour les produits finis », explique Doan Quang Thinh.
Dans sa stratégie à long terme, le groupe Hoa Phat ambitionne de constituer une flotte de 15 à 20 navires, avec une prédominance de gros tonnages, capables de transporter de grands volumes.
Cette flotte servira non seulement les besoins internes du groupe, mais aussi ses partenaires, tant au niveau national qu’international.
