Ces 50 dernières années, de nombreux ouvrages reliant les rivières à la mer, empreints d’histoire et de culture, y ont été construits.
Ces ouvrages n’ont pas seulement contribué à l’amélioration des infrastructures de transport reliant les régions, mais aussi au développement socio-économique et touristique, tout en améliorant la qualité de vie des habitants locaux.
Les deux rives ne sont plus séparées
Depuis près de trois ans, la construction du pont traversant l’estuaire de Thuân An est un sujet d’actualité à Huê. Le pêcheur Nguyên Viêt Hà, habitant de la commune de Hai Duong (aujourd’hui le quartier de Thuân An), confie : « Nos deux villages ont été fondés par un même ancêtre. Depuis 1909, l’ouverture de l’estuaire a séparé les deux rives. Lorsque le pont Thuân An sera achevé, nos villages seront à nouveau réunis ».
Nguyên Thi Be, domiciliant dans le quartier Hai Tiên (quartier de Thuân An), explique : « Ce pont réduira les difficultés de déplacement des habitants, notamment en période de fortes pluies et de tempêtes ». De son côté, Nguyên Quy Suu (de Thuân An) se réjouit : « Avec ce pont, de nombreux projets touristiques verront sûrement le jour. Dans l’avenir, nos enfants et petits-enfants pourront changer de métier et emmener les visiteurs en excursion sur la lagune et en mer ».
Récemment, après le Nouvel An lunaire traditionnel du Serpent 2025, les entreprises de construction chargées du projet de la route côtière et du pont traversant l’estuaire de Thuân An (quartier de Thuân An, district de Thuân Hoa) ont accéléré les travaux pour finaliser l’ouvrage, dont la jonction est prévue pour le 30 avril. Sur le chantier, plus de 200 ouvriers travaillent chaque jour, et les travaux progressent à un rythme accéléré.
Le projet de la route côtière traversant la ville de Huê et du pont franchissant l’estuaire de Thuân An, phase 1, a connu trois années complètes de travaux, avec un investissement total de 2 400 milliards de dôngs. Le tracé, d’une longueur d’environ 8 km, s’étend du pont Tam Giang au pont traversant l’estuaire de Thuân An, et se termine à l’échangeur des routes nationales 49A-49B, dans le quartier de Thuân An. La section du pont sur l’estuaire de Thuân An mesure environ 2,36 km de long, avec une largeur de 20 m et comprend quatre voies de circulation. La travée principale s’étend sur 218 m et culmine à 40 m de hauteur. Le projet est sous la maîtrise d’ouvrage du Comité de gestion des projets d’investissement et de construction des infrastructures de transport de la ville de Huê.
Selon Nguyên Dang Truong, directeur du Comité de gestion des projets d’investissement et de construction des infrastructures de transport de la ville de Huê, plus de 2 130 milliards de dôngs ont été alloués au projet, dont près de 1 800 milliards ont déjà été décaissés. Actuellement, les deux derniers ouvrages majeurs, les piliers T27 et T26 du pont, sont en phase d’achèvement accéléré. « Après trois ans de travaux, l’ouvrage du pont sur l’estuaire de Thuân An est achevé à plus de 90 %. Les entreprises de construction redoublent d’efforts pour finaliser l’assemblage du pont d’ici le 30 avril et permettre sa mise en service technique le 2 septembre 2025. Une fois terminé, cet ouvrage constituera un axe routier touristique longeant la côte de la ville de Huê », a-t-il précisé.
Connectivité entre le centre urbain et la région
La ville de Huê s’engage à construire et à se développer en exploitant et en valorisant efficacement ses atouts locaux et régionaux. Il est essentiel de combiner harmonieusement son riche patrimoine culturel et historique avec la diversité de ses paysages et ressources naturelles.
Plusieurs ouvrages cruciaux sont en cours de réalisation avec détermination afin d’être achevés à temps pour la célébration du 50ᵉ anniversaire de la libération du pays et de la réunification nationale. Parmi eux figurent le pont traversant l’estuaire de Thuân An, le pont Nguyên Hoàng sur la rivière des Parfums, ainsi que divers projets d’expansion et de développement urbain de Huê.
À la mi-mars 2025, les ouvriers sont en train d’achever les dernières étapes de la construction du pont Nguyên Hoàng, qui reliera les deux rives de la rivière Huong entre le quartier de Kim Long (arrondissement de Phu Xuân) et le quartier de Phuong Duc (arrondissement de Thuân Hoa). À ce jour, l’entreprise de construction a terminé le revêtement en asphalte de la chaussée, la pose des pavés sur les passages piétons, l’installation des garde-corps et l’éclairage du pont.
Le pont Nguyên Hoàng a une teinte jaune vif comme couleur dominante. Son système d’éclairage décoratif est composé de 60 lampadaires de hauteurs variées, installés de part et d’autre du pont à ses extrémités. Ces lampadaires, conçus sous forme de « parasols royaux » en acier galvanisé de couleur dorée avec une finition en peinture électrostatique, mesurent entre 4,6 mètres pour les plus petits et plus de 14 mètres pour les plus grands.
Selon le Comité de gestion des projets d’investissement et de construction des infrastructures de transport de la ville de Huê (maître d’ouvrage du projet), le pont sur la rivière des Parfums sera mis en service le 26 mars 2025, coïncidant avec le 50ᵉ anniversaire de la libération de la ville. Ce nouvel ouvrage constituera un point de repère emblématique pour l’urbanisme de Huê et stimulera le développement économique, touristique et des services de la ville.
« Il s’agit d’un ouvrage de transport particulier, conçu avec une architecture voûtée unique qui s’intègre harmonieusement aux paysages, au patrimoine et à la culture de Huê. Les habitants attendent avec impatience son inauguration », confie Nguyên Van Manh, un résident du district de Phu Xuân à Huê.
Après plus de trois ans de construction, le pont Nguyên Hoàng représente un investissement de plus de 2 280 milliards de dôngs, dont plus de 1 855 milliards de dôngs pour la première phase, financés par le budget central et local.
Hoàng Hai Minh, vice-président du Comité populaire de la ville de Huê, a déclaré que le pont Nguyên Hoàng, qui enjambe la rivière Huong, contribuera à compléter la rocade 3 et le réseau routier principal, réduisant ainsi les embouteillages et allégeant le trafic sur la route nationale 1A et les axes traversant le centre-ville de Huê.
En plus du pont principal facilitant la connectivité entre différentes zones, des embranchements piétonniers permettront d’accéder aux promenades longeant la rivière des Parfums. Les visiteurs pourront ainsi marcher le long des berges avant de monter sur le pont pour admirer le paysage et prendre des photos de la rivière.
« Une fois achevé, ce pont enjambant la rivière des Parfums, avec son architecture reflétant l'ancienne capitale impériale de Huê, deviendra un point d’attraction touristique majeur pour la ville, apportant une grande valeur économique et sociale », a indiqué Hoang Hai Minh.
Selon le Service de la construction de la ville de Huê, depuis 2024, le Comité populaire de la province (aujourd’hui la ville de Huê) a approuvé l’investissement pour le projet de pont traversant la lagune de Tam Giang, reliant la ville de Phu Da à la commune de Vinh Xuân (district de Phú Vang), avec un budget de plus de 1 000 milliards de dôngs provenant des fonds publics.
Le pont, d’une longueur de 1,4 km, devrait être mis en chantier en 2026 et achevé en 2028. Il réduira la distance entre les communes côtières et le centre-ville de Huê. Il s'agira du sixième pont franchissant la lagune Tam Giang-Câu Hai, jouant un rôle clé dans l’attraction des investissements et le développement économique et social, tout en améliorant la vie des habitants. À l’avenir, au moins trois autres ponts seront construits pour traverser la lagune de Tam Giang.
