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Profitant des conditions météorologiques favorables de ce début d'année, les entreprises chargées du pont Tran Hung Dao sur le fleuve Rouge mobilisent un maximum de personnel et de matériel et organisent plusieurs équipes de construction travaillant en parallèle. Elles sont déterminées à respecter le calendrier critique afin de mener à bien le projet comme prévu. Photo : VOV.
Profitant des conditions météorologiques favorables de ce début d'année, les entreprises chargées du pont Tran Hung Dao sur le fleuve Rouge mobilisent un maximum de personnel et de matériel et organisent plusieurs équipes de construction travaillant en parallèle. Elles sont déterminées à respecter le calendrier critique afin de mener à bien le projet comme prévu. Photo : VOV.

Économie

[Image] Accélération des travaux du pont Tran Hung Dao : l'objectif est de terminer le chantier mi-2027

Le projet du pont Tran Hung Dao, dans la capitale Hanoi du Vietnam, est mené tambour battant pour être achevé avant la date prévue. Les travaux se poursuivent pendant les congés du Nouvel An lunaire.

L'entreprise de construction mobilise actuellement un maximum de personnel et de matériel afin d'accélérer la construction du pont sur le fleuve Rouge et de respecter le calendrier critique avant la saison des crues.

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Le chantier du pont Tran Hung Dao en ce début d'année témoigne d'une atmosphère de travail particulièrement intense.
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Actuellement, dix équipes de construction travaillent simultanément, dont six à la construction des piles principales du pont et quatre aux routes d'accès côté Long Bien.
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La phase de construction des pieux forés des piles principales est terminée et la phase de construction des palplanches en acier est en cours.
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L'ouvrier Tran Dinh Kiem (société par actions Trung Chinh) a déclaré que dès le matin du cinquième jour du Têt (Nouvel An lunaire), après de brèves salutations, les ouvriers ont repris le travail. « Environ 70 % des ouvriers sont restés sur le chantier pendant tout le Têt ; les autres sont rentrés chez eux pour retrouver leurs familles, mais tous sont revenus travailler dès le cinquième jour, bien décidés à profiter des festivités printanières sans pour autant négliger leurs obligations », a précisé Kiem.
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De même, Luong Thanh Do (entreprise Dat Phuong), un ouvrier, a déclaré que les équipes ayant travaillé sans relâche pendant le Têt n'avaient pris de congé que le 29e jour du 12e mois lunaire, reprenant le travail dès l'après-midi du 1er jour du Têt. « Le rythme soutenu, l'attention de la direction et le soutien de nos familles nous ont tous motivés à rester », a-t-il affirmé.
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Selon Tran Trong Huy, directeur adjoint du comité de gestion du projet d'investissement pour la construction du pont Tran Hung Dao (Sun Group), le chantier emploie actuellement environ 140 personnes, dont des ingénieurs de terrain, des conducteurs d'engins, des électriciens, etc. L'ensemble des machines et équipements, tels que les grues et les foreuses, a été entièrement assemblé. L'entrepreneur devrait recruter 45 ouvriers supplémentaires d'ici le 26 février afin d'accélérer les travaux.
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À ce jour, la quasi-totalité des pieux forés sous l’eau pour les piles TC2 à TC6 sont achevés. Chaque pile est composée de 20 pieux de 2 m de diamètre et de plus de 50 m de profondeur, ce qui représente un mois de retard sur le calendrier prévu. La pile TC7 a terminé le bétonnage de sa base, et les fondations et les piles devraient être achevées en mars 2026.
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« L'objectif est de terminer tous les pieux et les fondations avant mai 2026 - date à laquelle débute la saison des crues estivales - afin de garantir les conditions nécessaires à la construction de la structure principale du pont », a déclaré Huy.
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Du côté de Long Bien, à l'approche du pont, le forage des pieux se poursuit simultanément, avec pour objectif de tout achever d'ici avril 2026.
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Selon Tran Trong Huy, si la saison des crues estivales n'est pas maîtrisée d'ici fin mai 2026, le projet risque d'être retardé de 3 à 4 mois en raison de la montée des eaux, rendant impossible la construction sous l'eau.
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Pour respecter les délais et éviter la saison des pluies, de nombreuses équipes de construction travaillent simultanément sur les fondations et les piles du pont (forage, montage des structures métalliques, coulage du béton, etc.).
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Le pont Tran Hung Dao comprend sept piles enjambant la rivière. Ces piles sont numérotées de TC01 à TC07, de la ville jusqu'à Long Bien.
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Actuellement, les ouvriers et les engins du chantier du pont Tran Hung Dao travaillent jour et nuit, sans interruption pendant les récentes vacances du Nouvel An lunaire.
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On sait que, parmi les sept piles, seule la pile n° 1 (TC01), située dans le quartier de Hong Ha, côté ville, n'est pas encore construite.
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Ce retard est dû à des problèmes d'acquisition foncière.
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Par ailleurs, le comité de pilotage du projet estime que l'acquisition des terrains et la construction des piles du pont, au milieu du fleuve Rouge et du côté du quartier de Long Bien, progressent plus vite que prévu.
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Le projet du pont Tran Hung Dao a débuté le 9 octobre 2025, pour un investissement total de plus de 15 900 milliards de dôngs.
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Le projet relie les deux rives du fleuve Rouge dans le centre-ville, plus précisément dans les quartiers de Hoan Kiem et de Long Bien.
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Il s'étend sur plus de 4,1 km, le pont principal enjambant le fleuve mesurant plus de 800 mètres de long et présentant une arche en acier d'une longueur infinie. Sa mise en service est prévue pour 2027.

NDEL

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