Le projet de modernisation du système hydraulique du fleuve Len, qui comprend le plus grand ouvrage contre l’intrusion saline et pour la préservation des eaux douces du Centre du Vietnam, devrait permettre d’irriguer plus de 18 000 hectares de terres agricoles, de répondre aux besoins de 4 800 hectares d’aquaculture et d’assurer l’approvisionnement en eau potable de plus de 770 000 habitants.
Le système hydraulique du fleuve Len fait partie du projet de modernisation de ce système dans la province de Thanh Hoa (au Centre), dont le ministère de l’Agriculture et de l’Environnement est le maître d’ouvrage. D’un coût total de construction d’environ 1 200 milliards de dôngs, le projet a été lancé en juin 2021.
Ce sous-projet comprend plusieurs ouvrages, dont trois éléments principaux : un barrage anti-sel, une écluse pour les bateaux et un pont routier enjambant le fleuve Len, à la limite entre la commune de Van Loc et celle de Nga Son, dans la province de Thanh Hoa.
Ces ouvrages ont été réalisés de manière coordonnée afin de renforcer la capacité de contrôle des ressources en eau, tout en répondant aux besoins du transport routier et fluvial dans la région. Le système de vannes est considéré comme le plus grand ouvrage contre l’intrusion saline et pour la préservation des eaux douces dans le nord de la région Centre, juste après le barrage de Cai Lon, dans la province de Kien Giang.
Le pont de Cong Len, long de 405 mètres et large de 7,5 mètres, enjambe le fleuve à la limite entre les communes de Van Loc et de Nga Son. Il est ouvert à la circulation depuis février 2026, facilitant ainsi les déplacements des habitants.
Selon les plans, le système hydraulique du fleuve Len devrait permettre d’irriguer plus de 18 000 hectares de terres agricoles, de desservir 4 800 hectares d’aquaculture et d’assurer l’approvisionnement en eau potable de plus de 770 000 habitants. Il répondra également aux besoins en eau de l’élevage et de plus de 2 000 hectares situés dans les zones industrielles.
L’ouvrage contribuera en outre à l’irrigation et au drainage de 3 930 hectares de terres agricoles, à l’amélioration de l’environnement écologique ainsi qu’à la sécurité de la circulation fluviale et routière dans la région.
Selon Nguyen Thanh Trung, directeur du comité de gestion du projet Kexim 1 relevant du ministère de l’Agriculture et de l’Environnement, le projet bénéficie de financements du Fonds de coopération pour le développement économique de la République de Corée et de la Banque coréenne d’import-export (KEXIM), sous forme de prêts au titre de l’aide publique au développement (APD).
« À ce jour, le projet est achevé et attend la finalisation des procédures ainsi que le transfert des compétences techniques nécessaires à son exploitation avant sa remise à la province de Thanh Hoa. Cette remise devrait avoir lieu début novembre 2026 », a déclaré Nguyen Thanh Trung.
