S'adressant à l'événement, le Vice-Premier ministre Trân Hông Hà a souligné que Quang Ngai, située dans la région économique clé du Centre du Vietnam, bénéficie d'un emplacement stratégique important et d'un système de transport harmonieux reliant les Hauts Plateaux du Centre du Vietnam et les localités du sud du Laos.
Avec près de 130 km de côtes, Quang Ngai possède un grand potentiel de développement économique marin, a-t-il déclaré, ajoutant que la localité est également le centre de la culture Sa Huynh, l'une des trois anciennes cultures du Vietnam datant d'il y a 2 500 à 3 000 ans.
Le plan d’aménagement devrait contribuer à créer un nouvel élan permettant à Quang Ngai de promouvoir davantage le développement au cours de la nouvelle période, a déclaré le Vice-Premier ministre Trân Hông Hà.
Cependant, il a également souligné la nécessité pour la localité de remédier aux goulots d'étranglement et aux défis tels que la croissance économique dépendante de secteurs économiques à forte intensité de ressources, la pénurie de ressources humaines de haute qualité et l'impact du changement climatique.
Il a demandé à la localité de développer des zones urbaines durables dans le sens d'un urbain vert, de choisir progressivement un modèle de développement économique approprié et de former un écosystème urbain de services économiques, industriels et de services.
Il convient également d'accorder une attention particulière au développement de zones rurales modernes et au développement économique agricole dans le sens d'une production marchande et de haute technologie ; et développer des services touristiques basés sur les avantages des valeurs culturelles et patrimoniales uniques, de la mer et des îles et de la diversité des écosystèmes naturels.
Les autorités locales ont proposé trois visions stratégiques, visant à exploiter pleinement ses avantages uniques vers un modèle de développement durable, en devenant un centre logistique portuaire dans la région du centre-sud.
Le PIBR de Quang Ngai devrait croître de 7,25 à 8,25 % par an d'ici 2030, tandis que son PIBR annuel par habitant atteindra environ 7 700 à 7 900 dollars.
Lors de la cérémonie, plusieurs projets de développement urbain et de production de gaz industriel dans la province ont reçu une approbation de principe.
A cette occasion, la localité a démarré la construction du projet routier Hoàng Sa - Doc Soi d'une valeur de 3,5 billions de dôngs (plus de 144,3 millions de dollars), qui aura une longueur totale de 26,88 km.
Une fois achevé, le projet contribuera à compléter le réseau routier de la province conformément à la planification approuvée, formant un axe de transport important reliant l'aéroport de Chu Lai et la zone économique de Dung Quât à la ville de Quang Ngai et aux localités du Sud.
