L’industrie, pilier moteur et levier d’un nouveau pôle de croissance

Dans le processus de restructuration économique, la province de Tay Ninh (au Sud du Vietnam) enregistre une mutation nette, passant d’un modèle de croissance fondé sur l’agriculture à un modèle où l’industrie et la construction jouent un rôle central.

Tay Ninh met l’accent sur le développement de l’industrie de transformation et de fabrication, en l’orientant vers des technologies intelligentes et respectueuses de l’environnement. Photo : kinhtemoitruong.
Tay Ninh met l’accent sur le développement de l’industrie de transformation et de fabrication, en l’orientant vers des technologies intelligentes et respectueuses de l’environnement. Photo : kinhtemoitruong.

Au-delà de son rôle de « locomotive », ce secteur contribue progressivement à positionner Tay Ninh comme un nouveau pôle de croissance dans la région économique clé du Sud, dans un contexte où les centres industriels traditionnels atteignent leurs limites en matière de foncier et voient leurs coûts d’investissement augmenter.

Cette transformation résulte de la convergence de plusieurs facteurs : une position géographique stratégique, des flux d’investissement importants, des infrastructures de transport en amélioration et, surtout, une orientation vers un développement industriel en profondeur, privilégiant les technologies modernes et respectueuses de l’environnement.

Selon Le Van Han, président du Comité populaire provincial, l’industrie est identifiée comme l’un des piliers majeurs de la croissance, avec une priorité donnée à l’attraction de projets de grande envergure, technologiquement avancés et durables. Grâce à sa connectivité avec Hô Chi Minh-Ville, le delta du Mékong et le Cambodge, Tay Ninh se positionne non seulement comme une destination d’investissement, mais aussi comme un futur centre de production et de transit régional.

L’année 2026 est considérée comme une étape charnière, où les moteurs de croissance convergent pour permettre à la province de franchir un cap et d’affirmer une nouvelle position sur la carte industrielle du Sud.

Selon Truong Van Liep, directeur du Service des finances de Tay Ninh, le secteur industrie-construction devrait continuer à croître fortement, avec un taux estimé entre 13,5 % et 14 % en 2026 et les années suivantes, constituant le principal moteur du produit régional brut (GRDP). Cette croissance repose sur trois piliers structurants.

Le premier est l’entrée en service d’une vague de nouveaux projets. De nombreuses entreprises telles que Suntory PepsiCo, Lac Long, Eundan, Ruy II, Reversoo, ainsi que l’usine textile du groupe Thai Tuan, commencent leurs activités. Ces projets renforcent considérablement les capacités de production, notamment dans l’industrie de transformation, secteur clé de l’économie industrielle locale.

Le deuxième pilier repose sur l’expansion des entreprises déjà implantées. Des acteurs comme Coca-Cola, Thai Tuan et plusieurs investisseurs étrangers augmentent leurs capacités, modernisent leurs équipements et investissent dans de nouvelles technologies. Cela traduit une dynamique d’ancrage durable des entreprises, témoignant de la confiance dans l’environnement d’investissement local et d’une croissance endogène, facteur de stabilité.

Le troisième moteur provient du dynamisme du secteur de la construction, stimulé par le lancement de grands projets immobiliers. Les zones urbaines comme Phuoc Vinh Tay ou Hau Nghia – Duc Hoa, ainsi que les complexes intégrés mêlant écologie, commerce et tourisme, génèrent des retombées importantes en termes de demande de matériaux, de main-d’œuvre et de services.

Si ces moteurs internes impulsent la croissance, les infrastructures constituent le socle de son expansion. Plusieurs projets majeurs, notamment le périphérique no 4 de Hô Chi Minh-Ville, la route provinciale DT.827E, l’autoroute Hô Chi Minh-Ville – Moc Bai ou encore l’axe le long de la rivière Vam Co Dong, contribuent à structurer un réseau de connexions interrégionales. À terme, ce dispositif permettra de réduire les temps de transport et de repositionner Tay Ninh comme un hub stratégique entre le sud-est, le sud-ouest et le Cambodge.

Ces évolutions se reflètent dans les indicateurs économiques : au premier trimestre 2026, le secteur industrie-construction a progressé de 13,34 %, dont 13,64 % pour l’industrie. Les activités de transformation, de production et de distribution d’électricité enregistrent également des hausses significatives. Par ailleurs, la création d’entreprises et les flux d’investissement en hausse témoignent d’une confiance renforcée des investisseurs.

Cependant, cette accélération pose aussi des défis : pression sur les infrastructures, notamment en matière de transport et de logistique, besoin accru de main-d’œuvre qualifiée, exigences environnementales et nécessité d’améliorer la qualité de la croissance. La province doit ainsi passer d’une logique de compétitivité fondée sur les coûts à une compétitivité fondée sur la qualité et les écosystèmes.

Dans l’ensemble, la croissance industrielle de Tay Ninh ne se limite plus à une expansion quantitative, mais s’oriente vers un développement qualitatif, lié à une restructuration de l’espace économique.

Dans ce contexte, le foncier et les infrastructures apparaissent comme des avantages compétitifs majeurs. Alors que Hô Chi Minh-Ville et Dong Nai font face à des contraintes foncières croissantes, Tay Ninh dispose encore d’importantes réserves, avec un réseau de zones industrielles en expansion.

Selon les autorités locales, la province vise à développer d’ici 2030 environ 100 zones industrielles couvrant plus de 31 300 hectares. Actuellement, 48 zones ont été créées, dont 34 sont opérationnelles, avec un taux d’occupation de près de 69 %. Environ 1 360 hectares restent disponibles pour l’investissement.

Par ailleurs, l’aménagement urbain et industriel évolue vers des projets intégrés de grande envergure. Des groupes tels que Vingroup, Ecopark, T&T ou Nam Long participent à cette transformation, marquant le passage d’un modèle fragmenté à une approche coordonnée combinant industrie, urbanisme et services.

En parallèle, de grands projets industriels pour la période 2026–2030, notamment une centrale électrique au GNL et des investissements de groupes internationaux comme Coca-Cola ou Baosteel, contribuent à renforcer les chaînes d’approvisionnement.

Du point de vue des entreprises, cette transition est tangible. Tran Dinh Long, président du groupe Hoa Phat, souligne que les installations locales intègrent des technologies modernes et des solutions énergétiques durables, illustrant l’alignement progressif sur les standards internationaux.

De son côté, Nguyen Huu Thuc, directeur général de la zone industrielle portuaire de Phuoc Dong, met en avant l’importance des modèles intégrés combinant industrie et logistique, notamment avec des infrastructures portuaires internes permettant d’optimiser les coûts et les délais.

Face à ces enjeux, les autorités provinciales poursuivent des réformes visant à améliorer l’environnement d’investissement, développer les infrastructures, soutenir les industries de pointe et accélérer les grands projets.

Ces efforts traduisent une volonté claire : non seulement saisir les opportunités, mais aussi structurer un écosystème industriel moderne, capable de soutenir une croissance durable et compétitive à long terme.

L’industrie n’est plus seulement un moteur économique, mais devient un facteur déterminant dans le positionnement stratégique de Tay Ninh. La synergie entre production, infrastructures, investissements et politiques publiques constitue désormais une base solide pour son essor.

Selon le président de la province, Le Van Han, l’amélioration continue de l’environnement des affaires et l’accompagnement des entreprises seront les clés pour faire de Tay Ninh une destination attractive pour les investisseurs nationaux et internationaux, renforçant ainsi son rôle sur la carte économique régionale.

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