Ce projet stratégique relevant de la Nationale Nord-Sud dispose de l'investissement le plus important parmi les projets d'autoroute mise en œuvre au Sud. Il porte une signification importante sur le plan du développement socioéconomique mais aussi culturel, de sécurité et de défense, au service du processus d'industrialisation et de modernisation de la mégapole du Sud, des provinces de Dông Nai et Long An et aussi de tout le Sud, a estimé Nguyên Tân Dung.
Il a pris en haute estime les efforts du ministère des Transports et des Communications, de la Compagnie générale d'investissement et de développement des Nationales du Vietnam dans la mise en œuvre de ce projet.
Le Premier ministre Nguyên Tân Dung a remercié le gouvernement japonais, la Banque asiatique de développement (BAD) pour leurs assistances financières et souhaité recevoir plus d'aides pour l'achèvement du projet.
L'autoroute Bên Luc-Long Thanh, d'une longueur de 57,1 km, traversera les districts de Binh Chanh, Nhà Bè et Cân Gio (Hô Chi Minh-Ville), de Nhon Trach, Long Thanh (Dông Nai) et de Ben Luc et Cân Giuôc (Long An). Une vingtaine de ponts seront construits.
L'investissement pour la première phase est de 31.320 milliards de dôngs (plus de 1,6 milliard de dollars), dont 636 millions de dollars prêtés par la BAD et 635 millions de dollars, par le gouvernement japonais, par l'intermédiaire de la JICA (Agence japonaise de coopération internationale).
