Selon un rapport récemment publié par l'Association internationale du transport aérien (IATA), le Vietnam a connu une forte croissance sur le marché du transport aérien au cours de la période 2014 – 2024. Il est passé du 11e plus grand marché de passagers aériens dans la région Asie-Pacifique en 2014 au 8e en 2024.
Le pays a également enregistré le taux de croissance le plus élevé parmi les 10 premiers marchés de la région, soit 121 % de 2014 à 2024. Cette croissance résulte des solides performances économiques du Vietnam et de son attractivité croissante en matière de tourisme.
Entre 2014 et 2024, le nombre d’arrivées internationales au Vietnam n’a cessé d’augmenter, notamment sur les principaux débouchés touristiques.
Le nombre de touristes indiens au Vietnam a décuplé durant cette période. Le chiffre d'affaires du commerce bilatéral entre le Vietnam et l'Inde a progressé de 11 % au cours de la dernière décennie, atteignant 15 milliards de dollars en 2024.
La simplification des procédures de visa et l’augmentation des vols directs, dont ceux reliant New Delhi et Mumbai (Inde) à Hô Chi Minh-Ville et Hanoï (Vietnam), ont contribué à stimuler les échanges touristiques entre les deux pays.
Le nombre de visiteurs sud-coréens au Vietnam a également augmenté de manière significative, en faisant plus que quintupler au cours de la dernière décennie. En 2024, la République de Corée était la plus grande source de touristes étrangers au Vietnam, ainsi que le deuxième plus important fournisseur d'investissement direct étranger (IDE).
Toujours entre 2014 et 2024, le taux de croissance de visiteurs nationaux au Vietnam est inférieur à celui des visiteurs internationaux.
En 2024, le nombre de touristes nationaux au Vietnam a été estimé à environ 110 millions, soit une diminution de 24 % par rapport à l’année 2022, où le tourisme vietnamien s’est redressé fortement après la pandémie de Covid-19.
Cela s’explique en partie par le fait que les compagnies aériennes vietnamiennes ont été confrontées à des contraintes de capacité. D’autre part, ces compagnies se sont tournées vers le développement du segment international, qui est en pleine croissance.
L'année dernière, le secteur aérien du Vietnam a enregistré une augmentation de ses revenus de plus de 30 % en glissement annuel. Le chiffre d'affaires du transport aérien de passagers a toujours représenté la majorité des revenus totaux des compagnies aériennes vietnamiennes, avec une part de 53 % à 71 %.
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Selon l'IATA, la tendance croissante du transport aérien et le développement vigoureux de l'industrie touristique continueront de soutenir les perspectives à long terme du secteur aérien du Vietnam. |
L’IATA a prévu que le Vietnam serait d'ici 2035 le cinquième marché de l'aviation à la croissance la plus rapide au monde, avec 150 millions de passagers. La tendance croissante du transport aérien et le développement vigoureux de l'industrie touristique continueront de soutenir les perspectives à long terme du secteur aérien du Vietnam.
Lors du premier trimestre du 2025, le secteur aérien du Vietnam a dépassé les niveaux d’avant la pandémie, en ayant enregistré plus de 20,7 millions de passagers, soit une hausse de 9,2 % par rapport à la même période de l’année précédente. Sur ce total, le marché intérieur a enregistré plus de 9 millions de passagers, les vols internationaux ont dépassé les 11,7 millions, soit une augmentation respective de 5,4 % et 12,3 % en un an.
Le transport de marchandises a également connu une forte croissance avec 329 000 tonnes, soit une hausse de 12,4 % en glissement annuel. Le marché international et le marché intérieur ont chacun enregistré une progression de 14,8 % et 2,8 %, contribuant respectivement à 269 000 tonnes et plus de 60 000 tonnes.
La compagnie aérienne nationale Vietnam Airlines a annoncé un bénéfice avant impôts de 140 millions de dollars pour le seul premier trimestre de cette année. Cette performance est attribuée à la reprise du tourisme international, à la baisse des prix du carburant ainsi qu’à une direction de la compagnie efficace.
