Lors de son discours d’ouverture, le vice-président du Comité populaire provincial de Kien Giang, Nguyen Thanh Nhan, a affirmé que dans le nouveau contexte et avec sa nouvelle position, Hà Tiên devrait élaborer un nouveau plan pour orienter son développement, sur la base des résultats positifs obtenus après 24 ans de mise en œuvre du premier Plan général.
Cela l’aidera à remplir l’objectif de développement en fonction du Plan approuvé par le Premier ministre dans la décision 1289/QD-TTg.
Selon ce document, Kien Giang deviendra une ville urbaine clé, un centre économique qui développera fortement le commerce frontalier, les services et le tourisme associé à la zone économique frontalière, et un centre de culture, de patrimoine et de valeur historique.
Les villes de Rach Gia, de Phu Quoc et de Hà Tiên deviendront le principal triangle de développement de l’économie urbaine, du commerce et des services maritimes de la province de Kien Giang.
La province de Kien Giang, Ha Tien couvre une superficie de près de 35 000 hectares, comprenant 5 quartiers que sont Binh San, Dong Ho, Phao Dai, To Chau, My Duc, et la commune de Thuan Yen et la commune insulaire de Tien Hai.
Elle compte près de 230 000 habitants et vise à devenir une zone urbaine de classe II avant 2030.
La décision 189/QD-TTg du 22 février 2024 du Premier ministre détermine que Ha Tien et une zone urbaine frontalière internationale de culture, d’administration, de science et de technologie, d’éducation et de formation et de tourisme côtier, possède des traditions historiques, des patrimoines culturels et naturels avec des écosystèmes diversifiés et occupe une position importante dans la défense et la sécurité nationales. Ha Tiên est un pôle de croissance à l’ouest de la province de Kien Giang, une zone urbaine clé de la région du delta du Mékong.
L’espace de la ville et de la zone économique frontalière de Ha Tien est divisé en 08 zones d’une superficie totale d’environ 21 432 hectares, orientés vers 2040. Orienté vers 2040, Ha Tien se développera selon un modèle bipolaire, unifié et multicentrique.
Le développement urbain sera basé sur la route nationale 80, la route nationale N1, l’autoroute de Ha Tien — Rach Gia — Bac Lieu, les voies navigables le long de la rivière de Giang Thanh, le canal de Vinh Te et le canal Ha Tien — Rach Gia, ainsi que la route de ceinture reliant directement la zone frontalière de Ha Tien à la région économique clé du delta du Mékong et aux routes maritimes vers le sud et le nord de Ha Tien, reliant les archipels artificiels et les zones aéroportuaires spécialisées, les zones portuaires aux zones urbaines existantes et environnantes.
Le ministre de la Construction, Nguyen Thanh Nghi, a souligné, quant à lui, que le projet du Plan général de la ville et de la zone économique frontalière de Ha Tien, d’ici 2040, revêtirait une importance stratégique pour Kien Giang et la région du delta du Mékong.
Il constituera la dernière pièce du puzzle, complétant les principaux plans directeurs urbains de la province de Kiên Giang (celui de la ville de Rach Gia approuvé en 2023, et celui de la ville de Phu Quoc début 2024) sur le développement socioéconomique des zones côtières, et sera un outil pour développer efficacement les fonds fonciers urbains côtiers, conformément à l’orientation et à la planification du développement de Kien Giang et de la région du delta du Mékong jusqu’en 2050. Ce sera une opportunité spectaculaire pour attirer les investissements dans le but de créer des ressources pour la province et la région du delta du Mékong.
Par conséquent, pour mettre en œuvre efficacement ce projet, les dirigeants de la province de Kien Giang et de la ville de Ha Tien devront se coordonner activement avec les ministères et organes concernés pour en informer rapidement des gens et des entreprises vietnamiennes et étrangères.
Ils devront rapidement élaborer un processus de développement urbain selon les normes urbaines de classe II, protégeant le développement global, l’équilibre et l’harmonie entre le développement socioéconomique et la protection de l’environnement, la préservation des reliques historiques et culturelles et des paysages et la garantie de la sécurité et la défense nationale.
Il est nécessaire de se conformer aux lois sur la mer et les îles, aux mécanismes et politiques et au développement en fonction de l’aménagement de la province, en garantissant l’harmonie des intérêts de l’État, de la population et des entreprises, en plaçant les personnes au centre du développement.
À cette occasion, les dirigeants de la province de Kien Giang et de Ha Tien ont remis des décisions d’investissement et des protocoles d’accord à 20 organisations et entreprises, d’un capital d’investissement total de près de 40 000 milliards de dongs.
