La logistique au Vietnam : le chemin devant

Le 5 octobre, à Hô Chi Minh-Ville, une réunion ayant pour thème « La logistique au Vietnam : le chemin devant » a été organisée par le journal « L’investissement » (Đầu tư) et la société SPL Vietnam, avec la participation de nombreux gestionnaires, experts et chefs d’entreprises.
Photo : baodautu.vn
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Les délégués ont discuté de perspectives et de défis de la logistique mondiale dans le contexte de la restructuration de ce secteur vers la soutenabilité.

Dans son discours, le ministre du Plan et de l’Investissement, Trân Duy Dông, a souligné l’importance de la logistique dans le développement économique du pays et des collectivités locales en contribuant au renforcement de la compétitivité de l’économie.

Ces dernières années, le gouvernement vietnamien s’est montré très dynamique dans le perfectionnement des mécanismes, des politiques et des infrastructures liées à la logistique. Selon la Banque mondiale, le pays se positionne au 64e rang mondial sur 160 pays et territoires quant au niveau de développement de la logistique et au quatrième rang dans l’ASEAN, derrière Singapour, la Malaisie et la Thaïlande, a-t-il ajouté.

L’année dernière, le Vietnam était au 11e rang dans le classement des 50 marchés émergents de logistique de l’Agility, avec une croissance annuelle de 14 à 16 % et une valeur estimée à 40 à 42 milliards de dollars, a-t-il fait savoir.

Les délégués ont analysé l’impact de la pandémie de Covid-19 qui a renforcé la tendance à la régionalisation, au lieu de la mondialisation, et qui a obligé le secteur à se diversifier, et à devenir plus fiable et plus sûr. À cela s’ajoute la nécessité de réaliser rapidement des engagements de développement durable.

Selon eux, le Vietnam est devenu un grand centre de production en Asie du Sud-Est avec l’apparition d’un nombre grandissant d’usines de hautes technologies et beaucoup d’activités d’exportation et de consommation, ce qui engendre une grande demande en ce qui concerne les solutions de logistique intégrales permettant de réduire les coûts et d’optimiser les délais.

À l’heure actuelle, le pays compte plus de 3 000 entreprises domestiques de transport et de logistique et est le lieu d’opération de 25 groupes de logistique de premier rang mondial. La société ITL est un exemple de réussite dans le domaine. Avec 23 ans d’expérience, ITL s’affirme comme un des leaders du secteur. Ses investissements dans des projets de logistique et d’infrastructures au Vietnam ont été estimés à 200 millions de dollars.

Avec 5 ports et dépôts intérieurs pour conteneurs, 500 camions porte-conteneurs, 30 barges et des entrepôts d’une superficie totale s’élevant à 500 000 m2, ITL offre une large gamme de solutions de logistique, depuis les solutions de transport international de marchandises bout en bout jusqu’aux solutions de la chaîne logistique du froid. En outre, elle est agente générale de ventes pour plus de 23 compagnies aériennes.

Disposant d’un grand accès aux réseaux de routes aériennes, terrestres et maritimes, ITL est l’un des rares fournisseurs des services bout en bout intégraux permettant aux clients d’optimiser toute leur chaîne d’approvisionnement.

Son directeur adjoint chargé du transport international et du commerce, Alexander Olsen, ITL a pour objectif de combiner ses 30 barges et 500 camions porte-conteneurs dans un seul produit permettant aux clients vietnamiens de mieux accéder aux chaînes d’approvisionnement bout en bout.