Lang Son se fixe pour objectif de devenir un centre logistique international

Faire de sa zone économique frontalière un centre logistique majeur, tel est l’objectif fixé par Lang Son qui souhaite devenir un point d’escale entre le Vietnam, l’ASEAN et le Sud-Ouest de la Chine. Pour y parvenir, cette province se concentre sur la modernisation de ses infrastructures et l’application des sciences et technologies.
Poste-frontière de Huu Nghi, Lang Son. Photo : congthuong.
Poste-frontière de Huu Nghi, Lang Son. Photo : congthuong.

Ces dernières années, Lang Son a accordé une attention particulière au développement de la zone économique frontalière Dong Dang – Lang Son. Depuis 2016, la province a alloué plus de 11 000 milliards de dongs pour investir dans les infrastructures essentielles de cette zone économique frontalière.

Au cours des quatre premiers mois de l’année, les autorités de la province de Lang Son ont échangé activement avec les organismes chinois concernés dans les activités d’import-export et mis en œuvre de nombreuses mesures pour faciliter le dédouanement des marchandises entre les deux pays. Leurs efforts ont porté les fruits lorsque les recettes fiscales des importations et exportations à travers la province ont atteint de 2 110,744 milliards de dongs, soit une hausse de 41,2% par rapport à la même période de l’année précédente.

Actuellement, le projet de zone de transbordement de marchandises de la zone économique frontalière de Dong Dang - Lang Son, représentant un investissement total de près de 3 300 milliards de dongs sur une superficie de 143 hectares, est en cours de déploiement pour améliorer les capacités de dédouanement des marchandises.

Selon Tran Manh Thuan, directeur général adjoint de la société par actions de la zone de transbordement de Lang Son, une fois mis en service, cette zone logistique servira de lieu de stockage et de conservation des marchandises pour l’importation et l’exportation conformément aux normes de qualité internationales, ce qui contribuera à promouvoir les échanges commerciaux à travers les postes frontaliers dans la province de Lang Son.

Par ailleurs, cette zone sera dotée d’équipements modernes intégrés à l’intelligence artificielle afin de renforcer l’efficacité des activités de dédouanement. « Une fois que le projet de l’autoroute Chi Lang - Huu Nghi sera achevé, cela facilitera le transport de marchandises, en particulier pour les exportations », a déclaré Thuan.

Une fois mis en service, le projet de zone de transbordement de marchandises de la zone économique frontalière de Dong Dang - Lang Son servira de lieu de stockage et de conservation des marchandises pour l’importation et l’exportation conformément aux normes de qualité internationales.

Selon les statistiques, il existe actuellement 154 projets dans la zone économique frontalière de Lang Son, dont 16 projets d’investissement étranger avec un investissement total de plus de 87 millions de dollars et 138 projets d’entreprises vietnamiennes avec un investissement total de plus de 16 000 milliards de dongs. Ces projets concernent principalement les infrastructures commerciales, les entrepôts, la construction de restaurants, d’hôtels et de centres commerciaux.

Vu Quang Khanh, chef adjoint du comité de gestion de la Zone économique frontalière de Dong Dang - Lang Son, a fait savoir que Lang Son a bien identifié les priorités dans le développement de chaque poste frontalier pour exploiter pleinement

La province de Lang Son vise, d’ici 2030, à faire de la zone économique frontalière de Dong Dang - Lang Son un centre économique frontalier moderne et dynamique et un centre de services frontaliers et de logistique national et international.

Ho Tien Thieu, président du comité populaire provincial de Lang Son, a affirmé que pour devenir un centre logistique de niveau international, la province doit attirer des investissements afin de moderniser les infrastructures de ses zones logistiques, qui doivent être équipées d’une infrastructure moderne, d’une main-d’œuvre qualifiée et de technologies de pointe.

« Lang Son développera la zone économique frontalière tout en garantissant la sécurité nationale, en maintenant la stabilité des frontières, en créant un environnement favorable, en construisant des frontières de paix, d’amitié, de coopération et de développement sur la base des intérêts communs des localités frontalières », a souligné Thieu.

Le 19 mars 2024, le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a signé la décision no 236/QD-TTg approuvant le plan directeur global de la province de Lang Son. Le plan couvre la période de 2021 à 2030, avec une vision plus large s’étendant jusqu’en 2050.

L’objectif primordial du plan est de transformer Lang Son en une province frontalière dotée d’une économie florissante, d’une stabilité sociale, d’une défense et d’une sécurité nationales solides et d’un environnement écologique protégé. Il envisage que la province devienne un moteur de croissance clé et un centre économique pour la région montagneuse du Nord, servant de pont vital pour les relations économiques et commerciales entre le Vietnam, les pays de l’ASEAN, la Chine et l’Europe.

D’ici 2030, Lang Son s’efforcera de se classer parmi les cinq premières provinces de la région en termes d’échelle économique et de PIB par habitant. La province donnera la priorité à un changement structurel vers l’industrie, les services et le tourisme, parallèlement à une agriculture de base technologiquement avancée et à haute efficacité.

Une attention particulière est accordée à la zone économique frontalière Dong Dang – Lang Son, dans le but de la transformer en une plaque tournante moderne pour la logistique, le tourisme, le commerce et les services internationaux. Cela comprend la promotion des services transfrontaliers, des entrepôts de grande capacité et des aires de repos améliorées pour les camions long-courriers. Des améliorations à 12 postes frontaliers sont prévues, dont cinq postes clés pionniers dans les applications de haute technologie et la facilitation du commerce.