Les pièces détachées automobiles, un « point lumineux » de l’exportation
Selon les données du Département général des douanes, les exportations du secteur des véhicules et pièces détachées ont atteint 13,76 milliards de dollars sur les onze premiers mois de 2024, soit une hausse de près de 13 % par rapport à la même période en 2023 (12,01 milliards de dollars).
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Ces dernières années, la valeur des exportations vietnamiennes de pièces détachées automobiles suit une tendance à la hausse. Photo : congthuong. |
Fait notable, les exportations vietnamiennes de pièces détachées automobiles ont franchi un record de 9,029 milliards de dollars à la fin du mois de novembre 2024. Depuis 2019, les exportations de ces produits dépassent les 5 milliards de dollars par an, avec des articles phares, tels que les faisceaux électriques (65 % des exportations), les pneumatiques, les composants mécaniques et les pièces plastiques.
D’après les experts de l’Organisation des Nations unies pour le développement industriel (ONUDI), le Vietnam bénéficie d’un fort avantage compétitif dans la production de faisceaux électriques automobiles, se classant troisième exportateur mondial après la Chine et l’Inde. De grandes zones industrielles, comme le Japon, les États-Unis et l’Union européenne, ainsi que la Thaïlande, s’approvisionnent en faisceaux électriques vietnamiens, affirmant ainsi le rôle crucial du pays dans la chaîne d’approvisionnement mondiale de l’assemblage automobile.
L’essor des exportations de pièces détachées automobiles au Vietnam est également soutenu par la restructuration des chaînes d’approvisionnement mondiales. De plus en plus de fabricants internationaux diversifient leur production, en délocalisant notamment certaines unités de la Chine vers des marchés émergents d’Asie du Sud-Est, dont le Vietnam.
Les entreprises vietnamiennes à la conquête des marchés internationaux
Un signal encourageant pour le secteur : dès le début de l’année 2025, le conglomérat vietnamien THACO a lancé plusieurs opérations d’exportation. THACO AUTO a ainsi expédié 120 camions Kia Frontier vers le Moyen-Orient, 400 carrosseries peintes Kia New Carnival vers l’Inde et 45 scooters Peugeot Django 150cc vers le Cambodge.
Pour 2025, THACO INDUSTRIES prévoit d’exporter 2 800 remorques vers l’Amérique du Nord, 1,4 million de pièces détachées vers l’Asie, 50 000 équipements domestiques vers l’Amérique du Nord, 40 000 composants industriels vers l’Australie et 9 000 unités d’équipements industriels vers l’Europe. Ces produits, fabriqués sur des lignes de production modernes et soumis à des normes de qualité strictes, répondent aux exigences des marchés les plus exigeants.
Des politiques de soutien pour stimuler l’industrie
Le Vietnam compte actuellement près de 2 000 entreprises spécialisées dans la fabrication de pièces détachées automobiles, employant plus de 600 000 travailleurs, dont environ 300 intégrés aux chaînes d’approvisionnement mondiales. Le taux d’approvisionnement des entreprises japonaises en composants vietnamiens a progressé de 28 % à 37 % au cours des dix dernières années.
D’après le Département de l’Industrie du ministère de l’Industrie et du Commerce, le Vietnam abrite environ 350 entreprises d’assemblage et de production automobile, dont plus de 60 % sont spécialisées dans la fabrication de pièces détachées. Le pays s’impose ainsi comme un fournisseur clé pour des géants de l’automobile, tels que les États-Unis, le Japon, la République de Corée, la Chine, la Thaïlande et l’Allemagne.
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THACO inaugure de nouvelles usines de fabrication de pièces détachées automobiles et son centre de R&D. Photo : congthuong. |
Afin d’améliorer la compétitivité du secteur et de maximiser les avantages des accords de libre-échange, les experts recommandent une meilleure intégration entre les entreprises locales et les acteurs mondiaux. L’accent doit être mis sur l’investissement en technologies, la standardisation des produits et l’adoption des meilleures pratiques industrielles.
Selon le Dr Lê Huy Khôi, vice-directeur de l’Institut de stratégie et de politique industrielle du ministère de l’Industrie et du Commerce, le Vietnam vise, d’ici 2030, à renforcer son industrie automobile en développant des technologies avancées, en répondant aux normes environnementales et en intégrant les chaînes de valeur mondiales. À l’horizon 2045, l’objectif est de maîtriser totalement la production de moteurs et de se spécialiser dans les véhicules électriques et à énergie verte.
Pour y parvenir, les autorités devront mettre en place des politiques incitatives, notamment pour encourager l’innovation et l’accès aux technologies de pointe, afin de permettre aux entreprises vietnamiennes de s’imposer durablement sur la scène mondiale.
