Avant 1975, Con Dao (au Sud du Vietnam) était considéré comme « l’enfer sur terre », où d’innombrables révolutionnaires et compatriotes versèrent leur sang.
Cinquante ans plus tard, Con Dao a connu une métamorphose, passant de « l’enfer sur terre » à un véritable paradis touristique.
Aujourd’hui, Con Dao, désormais rattaché à la nouvelle Ho Chi Minh-Ville, est reconnu à la fois comme zone administrative spéciale et réserve naturelle d’importance nationale et internationale.
Selon Le Anh Tu, secrétaire du Comité du Parti de la zone administrative spéciale de Con Dao, alors que l’archipel appartenait encore à la province de Ba Ria-Vung Tau, les autorités locales avaient déjà déployé de nombreux programmes de transition verte.
Depuis 2023, Con Dao a été choisi pour déployer un projet pilote de développement d’un modèle d’économie circulaire, dont 15 des 19 critères fixés ont d’ores et déjà été atteints.
D’après Le Anh Tu, après une période d’expérimentation, ce projet a permis de constater des changements notables dans la conscience et le comportement de la communauté.
Les habitants et les visiteurs n’utilisent pratiquement plus de produits en plastique à usage unique. Les bouteilles d’eau en plastique sont désormais quasi absentes du commerce et des activités quotidiennes.
Ces changements ne sont pas seulement symboliques, ils sont devenus une composante du mode de vie vert de cette localité.
Pour que ce « paradis » se développe de manière réellement durable, il est nécessaire de disposer de solutions et de plans concrets et adaptés.
Selon Phan Thi Thuc Anh, vice-rectrice et directrice du Centre d’innovation et de créativité de l’Université VinUni, la mise en œuvre de la stratégie de transition verte pour Con Dao doit faire de la préservation un moteur de développement.
La préservation ne consiste pas seulement à conserver l’aspect originel de l’archipel, mais aussi à générer une valeur économique durable, pouvant atteindre des centaines de milliards de dôngs par an.
Toujours d’après Mme Thuc Anh, la technologie verte sera l’outil, et l’économie circulaire constituera la base pour concrétiser cet objectif.
Ce n’est qu’en plaçant les valeurs à long terme au cœur de son action que Con Dao pourra réellement se développer de manière durable.
L’archipel doit être positionné avec la mission de devenir une destination insulaire patrimoniale à faible empreinte carbone de classe internationale.
Pour y parvenir, elle identifie quatre piliers essentiels : les transports verts, l’énergie verte, l’économie bleue et le tourisme de haute qualité.
Le raccordement de Con Dao au réseau électrique national, prévu en septembre prochain, marquera une étape majeure dans le développement moderne de l’archipel.
Selon les scientifiques, lorsque le réseau électrique sera disponible, Con Dao doit s’accompagner d’une électrification des transports (véhicules électriques) en remplacement des carburants fossiles ; développer des énergies renouvelables dans les espaces publics, les services collectifs et les zones touristiques ; ainsi que de l’intégration de ces énergies au réseau électrique.
Pham Vuong Bao, directeur adjoint du Centre de gestion des infrastructures de transport public (du Service de la construction de Ho Chi Minh-Ville), a proposé de mettre en place diverses politiques administratives, techniques et économiques pour développer les transports verts à Con Dao.
Parmi ses suggestions : adopter un calendrier d’application des normes d’émission pour les voitures, motos et cyclomoteurs ; instaurer un contrôle des émissions pour les deux-roues motorisés ; mettre en place une redevance pour l’accès aux zones à faibles émissions ; encourager et soutenir particuliers et ménages dans la conversion de véhicules fonctionnant aux énergies fossiles vers des modèles électriques ou utilisant des énergies propres.
« En particulier, le développement d’un réseau de transports publics par bus fonctionnant aux énergies renouvelables constitue une solution technique majeure pour promouvoir les transports verts à Con Dao. Il est prévu que l’archipel dispose prochainement de six lignes de bus au service des habitants et des visiteurs », a souligné Pham Vuong Bao.
D’ici 2030, en misant sur l’énergie propre, les transports verts, des technologies modernes de traitement des déchets et un tourisme intelligent, la zone administrative spéciale de Con Dao pourrait devenir un modèle d’économie verte complet parmi les plus avancés des îles du Vietnam et d’Asie du Sud-Est.
