Donner un élan de croissance au tourisme dans la région du Sud-Est

Au fil des ans, les provinces et les villes de la région du Sud-Est (Dong Nam Bo en vietnamien) ont renforcé leur coopération afin de promouvoir le potentiel et les avantages de leurs ressources touristiques régionales.
Photo d'illustration: NDEL
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Il s’agit d’une des solutions pour améliorer l’efficacité des activités touristiques, contribuant à la croissance socioéconomique de chaque localité.

Coopérer pour se développer ensemble

De nombreux programmes de coopération au développement touristique ont été signés dans des localités de la région du Sud-Est, ceux-ci n’ont pas été rentables.

Par conséquent, les échanges de marchés entre les localités et l’attrait de touristes et d’investisseurs vietnamiens et étrangers dans la région du Sud-Est restent encore limités.

Des contrats de coopération touristique dans la région du Sud-Est ont été signés pour la période 2020-2025, afin de promouvoir le développement touristique de chaque localité, en particulier et le tourisme régional en général.

Cependant, en raison de l’impact de l’épidémie de Covid-19, la connexion entre les provinces et les villes de la région n’est pas optimale.

Le directeur du Département de la Culture, des Sports et du Tourisme de la province de Dong Nai, Le Thi Ngoc Loan, a partagé que sa localité s’était coordonnée avec les autres pour organiser des conférences afin de stimuler la demande, faire des enquêtes sur les produits touristiques, perfectionner le personnel et présenter ses beaux paysages.

Par conséquent, jusqu’au mois de novembre 2022, Dong Nai a accueilli environ deux millions de visiteurs, soit une augmentation de 84 % par rapport à la même période de 2021, a-t-elle indiqué, ajoutant que le chiffre d’affaires de ce secteur avait atteint 1 117 milliards de dongs, soit une hausse de 15 % par rapport au plan fixé pour 2022.

Avant la propagation de la pandémie de Covid-19, Hô Chi Minh-Ville accueillait environ 40 millions de visiteurs par an.

Après la pandémie, la ville a incité près de 100 voyagistes, hôtels et centres d’attraction à lancer des promotions, des prix préférentiels.

L’industrie touristique de la ville a également coopéré avec des entreprises pour mettre en œuvre 42 programmes touristiques dans le centre-ville de Thu Duc et 21 autres arrondissements et districts.

Nguyên Quôc Ky, président du Conseil d’administration de Vietravel, a déclaré que depuis longtemps, les autorités de la région du Sud-Est n’attachaient pas encore une grande attention à la promotion du développement touristique et au renforcement de la coopération entre les localités.

Selon lui, il manque encore de produits touristiques interrégionaux pour les touristes.

Selon le Département du Tourisme de Hô Chi Minh-Ville, afin de développer des produits de tourisme nautique dans les temps à venir, la ville continuera de coopérer avec les provinces de Binh Duong, de Dong Nai et les autres de la région Sud-Ouest pour créer de nombreux produits attrayants.

Les défis

Pour renforcer la coopération du tourisme entre les localités, le plus grand obstacle reste la distance géographique.

De nombreux touristes se plaignent de perdre de nombreuses heures pour se rendre à une destination touristique.

Grâce à la Résolution 24-NQ/TW datant le 7 octobre 2022 du Bureau politique sur le développement socioéconomique et la garantie de la défense et de la sécurité nationales dans la région du Sud-Est jusqu’en 2030, avec une vision à l’horizon 2045, les difficultés routières sont supprimées dans les liaisons régionales.

La résolution a précisé qu’il fallait donner la priorité au développement du système d’infrastructures socioéconomiques, en particulier les infrastructures de transport.

Il est nécessaire de se concentrer sur le développement du réseau d’autoroutes et de la rocade de Hô Chi Minh-Ville, et d’investir dans les aéroports.

Il faut investir dans la construction des infrastructures des voies navigables intérieures, améliorer la capacité du système portuaire et développer le trafic ferroviaire à grande vitesse nord-sud et les lignes ferroviaires urbaines à Hô Chi Minh-Ville.

Une fois que ces travaux auront été achevés, les déplacements entre les destinations touristiques seront facilités et raccourcis.

Hô Chi Minh-Ville est la première localité du pays à mettre en œuvre efficacement la connectivité régionale dans le développement du tourisme.

Elle a réussi à promouvoir des liens de développement touristique avec les provinces et les villes du Centre et du Nord, et 13 provinces du delta du Mékong pour élaborer des circuits touristiques correspondants à la demande intérieure.

Selon le directeur du Département du tourisme de la province de Ba Ria-Vung Tau, Trinh Hang, dans le développement des produits touristiques, la détermination des produits touristiques typiques de chaque région permettra d’attirer davantage de touristes.

Selon la stratégie de développement du tourisme au Vietnam jusqu’en 2020, avec une vision jusqu’en 2030, la région du Sud-Est vise à exploiter des produits typiques tels que le tourisme, MICE, le tourisme culturel, les festivals et les divertissements, le tourisme balnéaire, le tourisme sportif et le tourisme de shopping.

Avec un effort commun pour construire des produits touristiques typiques, développer des marques et des slogans pour toute la région et investir pour améliorer les infrastructures de transport et les infrastructures touristiques, la région du Sud-Est deviendra la première destination des touristes vietnamiens et étrangers dans les temps à venir.