Au cours des huit premiers mois de 2026, les investissements vietnamiens à l'étranger (capital nouvellement enregistré et ajusté) ont atteint 2,62 milliards de dollars, soit 4,7 fois plus qu'à la même période l'année précédente.
Lors de ses rencontres avec les dirigeants d’ACME et de GMR à New Delhi, le Premier ministre (PM) vietnamien Le Minh Hung a appelé les deux groupes indiens à renforcer leur coopération et leurs investissements au Vietnam.
Le groupe français Bel voit dans le renforcement des relations Vietnam-France de nouvelles opportunités de coopération et confirme son engagement à long terme au Vietnam.
Le développement des liaisons ferroviaires internationales contribue à renforcer les connectivités logistiques du Vietnam avec la Chine, l’ASEAN et des marchés plus lointains.
La visite officielle en France du secrétaire général du Parti communiste du Vietnam (PCV) et président vietnamien To Lam revêt une importance majeure pour concrétiser le partenariat stratégique intégral et ouvrir un nouveau chapitre de la coopération économique et de l’investissement bilatéraux.
M. Vu Dai Thang, membre du Comité central du Parti, secrétaire adjoint du Comité du Parti pour Hanoï et président du Comité populaire de Hanoi, a eu d'importantes séances de travail avec les dirigeants de plusieurs grands groupes et entreprises sud-coréens.
Le Vietnam arrive en tête des marchés de l’ASEAN où les entreprises européennes prévoient d’étendre leurs activités, selon l’enquête annuelle de l’EU-ABC. Ce résultat confirme l’attractivité du marché vietnamien et, plus largement, les perspectives économiques offertes par la région aux investisseurs européens.
Le groupe néerlandais Heineken a annoncé qu’il ferait du Vietnam l’un de ses 17 marchés prioritaires à l’horizon 2030.
Le Nord du Vietnam reste la première destination des IDE dans le secteur manufacturier, avec 8,63 milliards de dollars de nouveaux capitaux enregistrés au premier semestre 2026, soit 80,5% du total national.
Le décret n°342/2026/ND-CP précise les règles applicables aux activités commerciales des investisseurs étrangers et des organisations économiques à capitaux étrangers au Vietnam, ainsi que les conditions de délivrance des licences commerciales.
De plus en plus d’investisseurs étrangers choisissent de « prendre position » au Vietnam à travers les prises de participations et les opérations de M&A. Une tendance qui reflète leur volonté de s’implanter rapidement sur un marché aux perspectives de croissance prometteuses.
La province de Phu Tho (au nord du Vietnam), en coordination avec l’ambassade du Vietnam en Russie, a organisé le 1er septembre à Moscou une conférence de promotion des investissements afin de présenter aux entreprises et partenaires russes ses atouts et ses politiques d’attraction des investissements.
Malgré la richesse de leurs savoir-faire, de nombreux villages de métiers du Vietnam peinent à valoriser leurs produits, d’où la nécessité de renforcer les liens entre production, design, commerce et distribution.
Hô Chi Minh-Ville (au sud du Vietnam) s’apprête à lancer ou inaugurer 16 grands projets d’infrastructures, appelés à renforcer la connectivité, améliorer les conditions de vie et accélérer la transformation urbaine.
Face à l’essor des besoins en capitaux pour les grands projets d’infrastructures, le Vietnam diversifie ses sources de financement et mise sur des projets juridiquement solides, transparents et prêts à être mis en œuvre pour mieux capter les flux de capitaux nationaux et internationaux.
Avec la signature d'une lettre d'intention visant à créer le "German–Vietnam Hub", Leipzig ambitionne de devenir une plateforme reliant les entreprises allemandes et vietnamiennes.
Le vice-Premier ministre permanent vietnamien Pham Gia Tuc a signé, le 29 août 2026, la dépêche officielle n° 60/CĐ-TTg du Premier ministre sur l’accélération de la mise en œuvre des projets autoroutiers dans le Nord du Vietnam.
Conscients du rôle crucial du secteur privé, le Parti communiste du Vietnam (PCV) et l’État vietnamien ont adopté des politiques audacieuses pour accélérer son essor et favoriser une croissance à la fois rapide, durable et innovante.
Hanoï a lancé deux projets ferroviaires nationaux majeurs visant à réorganiser le réseau ferroviaire au Sud de la capitale, renforcer les connexions interrégionales et accroître les capacités de transport et de logistique.
Le groupe Sunwah (Hong Kong) propose d'étudier la mise en place d'un mécanisme de « sandbox » à Da Nang afin de tester des camions électriques autonomes, tout en déployant des technologies de pointe et la transformation numérique pour optimiser l'exploitation portuaire.