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Le pont Tu Lien et sa voie d'accès, d'une longueur totale de près de 12 km, relieront le centre de Hanoï au nord, au nord-est et au Parc des expositions national, ainsi qu'à l'aéroport de Gia Binh (Bac Ninh). Photo : hanoimoi.vn
Le pont Tu Lien et sa voie d'accès, d'une longueur totale de près de 12 km, relieront le centre de Hanoï au nord, au nord-est et au Parc des expositions national, ainsi qu'à l'aéroport de Gia Binh (Bac Ninh). Photo : hanoimoi.vn

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[En images] Accélération des travaux du pont Tu Lien

Le projet de pont Tu Lien (dans la capitale Hanoi) et de sa voie d'accès, représentant un investissement total de près de 20 000 milliards de dôngs, fait l'objet d'une levée rapide des derniers obstacles (dans le quartier de Hong Ha) et les principaux éléments de construction progressent à un rythme soutenu.

Le chantier est mené tambour battant, avec pour objectif une livraison au deuxième trimestre 2027.

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Le soutien constant des autorités municipales, l'implication décisive de tous les niveaux d’administration et le consensus de la population sont des facteurs clés qui permettent au projet de surmonter progressivement les difficultés liées au déblaiement des terrains.
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Déblaiement des terrains à l'intersection avec la rue Nghi Tam (quartier de Hong Ha).
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À ce jour, le quartier de Hong Ha a remis plus de 90 % de la superficie foncière à l'entreprise de construction.
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Le pont Tu Lien relie le carrefour de Nghi Tam (quartiers de Hong Ha et Tay Ho) au carrefour de Truong Sa (commune de Dong Anh). Le Centre national des expositions (en blanc) de la commune de Dong Anh est visible au loin.
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Le pont principal est un pont à haubans de 43 m de large, avec des pylônes de 185 m de haut. Les voies d'accès côté Nghi Tam (quartier de Hong Ha) mesurent 48 m de large, et celles côté Dong Anh (route de Truong Sa) 60 m.
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Actuellement, barges, bétonnières et engins de chantier sont mobilisés à pleine capacité. Le transport des matériaux tels que sable, pierres et ciment se poursuit pour soutenir la construction.
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Tout au long du tracé, de nombreux chantiers sont menés simultanément, du pont à haubans principal et des ponts d'accès au passage souterrain et aux autres infrastructures techniques.
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Les ouvriers du bâtiment travaillent avec diligence.
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Ce projet favorisera l'urbanisation, réduira la densité de population, diminuera les embouteillages sur les ponts Chuong Duong, Long Bien, Thang Long et Vinh Tuy, et fluidifiera la circulation dans le centre-ville. Sur la photo : Construction des piles du pont dans le quartier résidentiel de Bac Cau (quartier de Bo De).
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À l'extrémité du pont, côté commune de Dong Anh (Hanoï), les entreprises de construction réalisent la construction du pont, un élément particulièrement important, en utilisant la technique des pieux forés de 2,5 m de diamètre, pénétrant à environ 65 m de profondeur dans le lit du fleuve.
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Les routes d'accès et les échangeurs menant au pont Tu Lien, dans la commune de Dong Anh, font actuellement l'objet de travaux de nivellement et de forage de pieux.
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Nivelage du terrain de la route d'accès au pont Tu Lien, dans la commune de Dong Anh.
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Vue en perspective du projet du pont Tu Lien.

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