Nguyên Thiên Nhân a fait ces remarques lors d'une réception tenue le 25 octobre dans la mégapole du Sud pour une délégation de dirigeants d'Airbus-Dornier et de Komtek, dirigée par Michael Holzschneider, directeur général Aéroports et Aviation civile de Dornier GmbH.
Il a déclaré que Hô Chi Minh- Ville est actuellement confrontée à diverses difficultés entravant le développement telles que le transport urbain, la dépression au sol et les impacts des changements climatiques, ce qu'il faut maintenant résoudre. Il s’est également interrogé sur comment tirer le meilleur parti de l'aéroport international de Tân Son Nhât sans avoir à transformer totalement l'aéroport et le système de transport urbain, en particulier autour de l'aéroport.
Le dirigeant de la ville a également souligné que les partenariats public-privé (PPP) jouaient un rôle important dans le développement du Vietnam en général et de Hô Chi Minh-Ville en particulier, en soulignant que le Vietnam a ajusté les réglementations légales sur les PPP pour la construction et le développement national.
Pour sa part, Michael Holzschneider a déclaré qu'avec une expérience dans le conseil sur les mises à niveau d'aéroports, Dornier GmbH souhaite étendre sa coopération avec le Vietnam et Hô Chi Minh-Ville dans l'aviation, les ports et les systèmes de transport reliant les aéroports et les zones résidentielles.
L'entreprise espère coopérer avec Hô Chi Minh-Ville dans le cadre d'un investissement PPP, en accordant la priorité aux intérêts publics, a ajouté Michael Holzschneider.
Il a suggéré à Hô Chi Minh-Ville de traiter les embouteillages, en particulier autour de l'aéroport de Tân Son Nhât, avant d’affirmer que Dornier GmbH est disposée à travailler avec la ville pour étudier et résoudre le problème.
