Le projet d’investissement pour la construction de l’aéroport international de Long Thành est un projet de premier plan, car il revêt une grande importance pour le développement socioéconomique du Vietnam.
L’objectif est de construire un aéroport international de niveau 4F selon les critères de l’Organisation de l’Aviation civile internationale (OACI). Cet aéroport vise à se transformer en l’un des hubs aériens internationaux de la région.
Dans la première phase du projet, une piste de 4 000 mètres de long et de 75 mètres de large, une aérogare ainsi que d’autres ouvrages de soutien seront construits pour accueillir 25 millions de passagers et 1,2 million de tonnes de fret chaque année.
En 2015, l’Assemblée nationale vietnamienne de la 13e législature avait promulgué la résolution n° 94 approuvant le projet de construction de l’aéroport international de Long Thành dans la province de Dông Nai. La compagnie générale des aéroports du Vietnam (Airports Corporation of Vietnam - ACV) a élaboré un rapport d’étude de faisabilité sur le projet d’investissement de construction de l’aéroport international de Long Thành pour la 1re phase.
Lors du lancement du concours pour sélectionner le design du terminal de passagers de l’aéroport international de Long Thành, l’option « Hoa Sen » (Lotus) de la compagnie sud-coréenne Heerim Architects & Planners a été choisie par le ministère vietnamien des Transports et des Communications lors de la 1re phase de l’étude de faisabilité du projet.
En 2018, après un appel d’offres international visant à sélectionner des consultants pour préparer un rapport d’étude de faisabilité pour la 1re phase, l’ACV a signé un contrat avec la joint-venture de conseil Japon - France - Vietnam (JFV JV) comprenant les sociétés de conseil JAC (Japon), ADPi (France), Nippon Koei (Japon), OCG (Japon), ADCC (Vietnam) et TEDI (Vietnam). Dans le même temps, la JFV JV a également signé un contrat de sous-traitance spécial pour la conception du terminal de passagers avec la compagnie sud-coréenne Heerim Architects & Planners.
En novembre 2019, le rapport d’étude de faisabilité de la 1ère phase du projet a été approuvé par l’Assemblée nationale vietnamienne de la 13e législature lors de la résolution n° 95.
En novembre 2020, le Premier ministre a publié la décision n° 1 777 approuvant le projet d’investissement pour la construction de l’aéroport international de Long Thành pour la 1re phase avec un investissement total d’environ 109 111 milliards de dongs et pour sa mise en service à partir de l’année 2025.
