La province de Quang Ninh (au Nord-Est du Vietnam), qui abrite trois zones économiques frontalières de Mong Cai, Hoanh Mo – Dong Van et Bac Phong Sinh, a mis en œuvre une stratégie de percée pour développer des infrastructures de transport modernes, facilitant ainsi les échanges commerciaux et le développement économique dans ces zones.
L’autoroute Van Don – Mong Cai a été mise en service il y a deux ans, formant un réseau qui relie Lao Cai, Hanoi, Hai Phong, Van Don et Mong Cai, et relie les postes-frontières internationaux de Lao Cai et Mong Cai aux postes-frontières chinois de Hekou et Dongxing.
Entre-temps, la zone économique frontalière de la province de Lang Son a attiré 154 projets nationaux et étrangers d’une valeur de plus de 738 millions de dollars depuis 2016, dont la plupart concernent le développement des infrastructures, répondant à la demande des échanges commerciaux dans les zones frontalières.
Dans la province de Cao Bang (au Nord), près de 300 milliards de dôngs du budget de l’État ont été injectés dans ses postes frontières pour la construction d’infrastructures essentielles au cours de la période 2021-2023, aidant la localité à attirer 54 projets nationaux et étrangers.
Des capitaux publics ayant également été prévus pour le développement des zones économiques frontalières des provinces de Ha Giang et Lai Chau (au Nord), ces dernières ont connu des activités commerciales vigoureuses et une meilleure collecte du budget de l’État.
Cependant, plusieurs localités sont confrontées à des défis dans le développement de l’économie à leurs postes frontières, notamment une mauvaise connectivité des transports entre la province de Ha Giang et les pôles économiques, et des procédures d’import-export dans la province de Cao Bang.
Plus tôt, le Premier ministre a accepté de sélectionner huit zones économiques frontalières clés pour recevoir le budget de l’État pour le développement au cours de la période 2021-2025. Il s’agit des zones économiques frontalières de Mong Cai, Dong Dang-Lang Son, Lao Cai et Cao Bang, dans les provinces de Quang Ninh, Lang Son, Lao Cai et Cao Bang.
La zone économique internationale frontalière de Cau Treo, dans la province de Ha Tinh (au Centre), la zone économique et commerciale spéciale de Lao Bao, dans la province de Quang Tri (au Centre), la zone économique frontalière de Moc Bai, dans la province de Tay Ninh (au Sud), et la zone économique frontalière de la province de An Giang sont également sur le point d’être développées.
