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Les délégués participent à la cérémonie de lancement des travaux du port international polyvalent de Hon La. |
Situé dans la zone économique de Hon La, district de Quang Trach, ce nouveau complexe portuaire doit devenir un levier majeur du développement économique de la province et du Centre-Nord du Vietnam.
Un projet structurant pour le commerce et l’économie
Avec un investissement total de 2 299 milliards de dôngs et une superficie de 39,22 hectares, le projet se déploiera en deux phases :
Phase 1 (2022-2026) : construction de deux quais d’une longueur totale de 470m – l’un de 230m, l’autre de 240m –, capables d’accueillir des navires polyvalents jusqu’à 50 000 tonnes et des vraquiers de 70 000 tonnes. La capacité annuelle prévue est de 3 millions de tonnes, avec la possibilité d’accueillir des paquebots de croisière.
Phase 2 (2027) : ajout de deux nouveaux quais d’une longueur cumulée de 500 mètres, capables de recevoir des navires jusqu’à 100 000 DWT, portant la capacité du port à 6 millions de tonnes par an.
Un positionnement stratégique au cœur des échanges régionaux
Selon la société par actions du port de Hon La, l’infrastructure bénéficie d’une localisation privilégiée dans une baie naturellement protégée par les îles Hon La et Hon Co, avec une profondeur optimale pour l’accueil de navires de fort tonnage.
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Le président du Comité populaire provincial de Quang Binh, Tran Phong, a pris la parole lors de la cérémonie d'inauguration. |
Le port est conçu comme une plateforme logistique complète, intégrant des entrepôts, des zones de stockage et des équipements modernes. Il est également idéalement situé à 6 milles marins des routes côtières, à 360 milles marins des grandes routes maritimes internationales, à 4 km de la Route nationale 1A, et à 150 km du poste-frontière international de Cha Lo, facilitant les échanges entre le Vietnam, le Laos, la Thaïlande et le Myanmar.
Ce projet ambitionne ainsi de renforcer les flux commerciaux régionaux et d’optimiser l’exportation des marchandises vietnamiennes vers l’Asie du Sud-Est et au-delà.
Le président du Comité populaire de la province de Quang Binh, Trân Phong, prend la parole lors de la cérémonie de lancement des travaux.
Un catalyseur de croissance pour Quang Binh
S’exprimant lors de la cérémonie, Trân Phong, président du Comité populaire de la province de Quang Binh, a souligné le rôle stratégique du port dans l’intégration de la province aux circuits commerciaux internationaux. L’infrastructure est également un levier pour atteindre l’objectif de croissance économique de 8 % en 2025.
Outre le fret maritime, Hon La ambitionne de devenir une escale pour les croisières internationales, contribuant au développement du tourisme côtier et renforçant la diversification économique locale.
M. Trân Phong a assuré que les autorités locales accompagneront activement les investisseurs pour garantir le bon déroulement des travaux et de l’exploitation du port.
Il a toutefois insisté sur le respect des engagements en matière de qualité, de délais et d’exigences techniques, appelant à une coopération étroite entre le secteur public et les parties prenantes afin d’assurer la mise en service du port dans les meilleures conditions.
