Selon Lê Van Dung, député de la province de Quang Nam, le Vietnam a des potentiels pour atteindre cet objectif.
«Actuellement, le chiffre d’affaires des exportations ont atteint 400 milliards de dollars. Le Vietnam a connu un excédent commercial pour neuf années consécutives. Cela prouve la position de notre pays dans la concurrence et le commerce avec les pays étrangers. Cette performance a également un impact positif sur le PIB, l’augmentation des réserves de change et la garantie de la sécurité financière nationale. Il est nécessaire d’affirmer que nous avons encore beaucoup de potentiels pour développer l’économie nationale. La question importante est de savoir comment relancer, ouvrir et intégrer les ressources du pays dans le développement», a-t-il indiqué.
De nombreux députés ont déclaré que pour atteindre les objectifs de croissance fixés, il était nécessaire de se concentrer sur des solutions visant à promouvoir l’investissement public et privé, l’attraction de l’investissement étranger direct; la production et l’exportation, mais aussi à améliorer la qualité des ressources humaines.
Le ministre du Plan et de l’Investissement, Nguyên Chi Dung, a clairement énoncé des plans proactifs pour atteindre les objectifs de croissance fixés. Ces plans visent notamment à promouvoir les moteurs de croissance traditionnels et nouveaux; tirer parti de manière proactive de l’évolution du commerce, des flux d’investissement et des chaînes d’approvisionnement mondiales, développer les entreprises privées vietnamiennes.
«Il faut réduire les procédures d’investissement des entreprises, créer l’environnement le plus favorable pour le secteur privé, adopter une résolution du Comité central du Parti destiné à ce secteur qui comprend également 5 millions de ménages d’affaires ainsi que les petites et moyennes entreprises», a-t-il précisé.
Ce samedi après-midi également, l’Assemblée nationale a discuté de la politique de construction de la ligne ferroviaire Lào Cai – Hanoi – Hai Phong ainsi que du projet de résolution de l’Assemblée nationale sur l’application expérimentale d’un certain nombre de mécanismes et de politiques spécifiques, en particulier pour le développement du réseau ferroviaire urbain à Hanoi et à Hô Chi Minh-ville.
