Le concours, lancé en mars 2026, a réuni 33 équipes issues de huit universités et établissements d’enseignement supérieur. Il a également permis aux étudiants de développer leurs compétences en analyse, en présentation et en argumentation académique, tout en mettant en pratique leurs connaissances face aux enjeux concrets du secteur de la logistique dans un contexte de développement durable.
À l’issue des phases de sélection, quatre équipes ont accédé à la finale : Luto (Université de technologie Dong A), Loki (Université Phenikaa), 4 Bees (FPT Polytechnic) et CapiGreen (Université de la Capitale Hanoï).
Lors de la finale, organisée le 8 avril, les équipes ont présenté leurs projets devant le jury, avant de participer à des débats croisés. Les membres du jury ont également interrogé directement les candidats afin d’évaluer leur capacité de raisonnement et d’argumentation.
Le premier prix a été attribué à l’équipe CapiGreen (Université de la Capitale Hanoï), suivie de Loki (Université Phenikaa) qui a remporté le deuxième prix. Le troisième prix est revenu à 4 Bees (FPT Polytechnic), tandis que Luto (Université de technologie Dong A) a reçu un prix d’encouragement.
Le projet lauréat, intitulé « Plateforme d’optimisation des conteneurs vides basée sur les données », a été particulièrement salué pour son approche innovante. Il propose une gestion des conteneurs reposant sur l’analyse de données, en remplacement des méthodes traditionnelles, avec pour objectif d’optimiser l’ensemble du réseau logistique, de réduire les coûts et de limiter les émissions. Le projet se distingue également par son potentiel de développement en tant que plateforme capable de connecter les différents acteurs de l’écosystème logistique.
Les autres projets primés s’inscrivent également dans une démarche de transition verte et de transformation numérique du secteur. Parmi eux figurent des solutions visant à optimiser le transport bidirectionnel afin de réduire les trajets à vide, à développer des modèles intelligents de collecte et de recyclage des déchets électroniques, ou encore à concevoir des logiciels intégrés de gestion logistique reliant entrepôts et transport. Ces initiatives mobilisent des technologies telles que l’intelligence artificielle, le big data et l’Internet des objets pour répondre à des problématiques concrètes.
Selon Nguyen Thanh Nam, vice-directeur de FPT Polytechnic, la logistique constitue un domaine de formation stratégique dans le cadre de l’orientation « apprentissage pratique et insertion professionnelle » de l’établissement. Il a souligné que l’intégration des enjeux de durabilité, notamment environnementale, fait partie intégrante de la formation des étudiants, conformément aux orientations nationales.
Le concours « Young Logger 2026 » illustre ainsi l’engagement de FPT Polytechnic en faveur d’une formation tournée vers la pratique, l’innovation et le développement durable, tout en affirmant la responsabilité sociale de l’établissement
