Économie

La Thaïlande, Singapour et les Philippines figurent parmi les principaux partenaires du Vietnam au sein de l’ASEAN, avec un volume total d’échanges bilatéraux d’environ 36 milliards de dollars, qui devrait croître significativement grâce à des partenariats de plus en plus solides.

La révision de la Loi sur le pétrole et le gaz devrait permettre de lever les blocages institutionnels, de relancer les investissements, d’élargir les perspectives de développement énergétique et de renforcer la sécurité nationale.

Afin d'atteindre la neutralité carbone, Hô Chi Minh-Ville (au Sud du Vietnam) met en œuvre avec détermination une feuille de route pour le développement d'un transport écologique, articulée autour de nombreuses solutions intégrées.

Le dirigeant vietnamien To Lam a salué les premiers résultats obtenus par Hanoï dans la mise en œuvre des réformes et des mécanismes de gouvernance locale, tout en appelant la capitale à approfondir les transformations institutionnelles, numériques et administratives afin de devenir un pôle majeur de l’innovation au Vietnam.

Le Premier ministre vietnamien Le Minh Hung a exhorté la province de Vinh Long à transformer profondément son modèle de développement afin d’atteindre une croissance durable à deux chiffres. 

Le Vietnam et l’UE souhaitent approfondir leur partenariat dans les domaines de la recherche, des technologies de pointe et de l’innovation. 

Les relations entre le Vietnam et la Thaïlande évoluent rapidement d’une coopération commerciale vers une intégration plus étroite dans les chaînes d’approvisionnement régionales et mondiales.

Le Premier ministre (PM) vietnamien a demandé à la ville de Can Tho (au Sud du Vietnam) de mettre en œuvre de manière résolue les missions prioritaires de 2026, tout en étudiant des mécanismes spécifiques et innovants afin de stimuler le développement intégral de la ville et de renforcer son rôle moteur dans le delta du Mékong.

Avec un marché de plus de 100 millions d’habitants, une main-d’œuvre jeune, un vaste réseau d’accords de libre-échange et des incitations à l’investissement attractives, le Vietnam offre des opportunités commerciales que les entreprises thaïlandaises ne devraient pas négliger.

À la fin du mois de mai, les rizières en terrasses des communes de Mu Cang Chai, Pung Luong, Lao Chai et Khao Mang (au Nord du Vietnam) entrent dans la saison des eaux. Les courants descendant des montagnes se déversent dans les rizières, dessinant un paysage à la fois grandiose et poétique.

Les grands marchés internationaux relèvent simultanément leurs normes d’importation, obligeant les entreprises agricoles vietnamiennes à restructurer leurs modèles de production et d’exportation.

Face à une vague de chaleur exceptionnelle et à une consommation d’électricité proche des records de 2025, la Compagnie générale d’électricité du Nord (EVNNPC) appelle ménages et entreprises à réduire leur consommation pour préserver la stabilité du réseau.

Le vice-président du Comité populaire de Quang Ngai, Do Tam Hien, a inspecté le 25 mai les efforts locaux déployés pour lutter contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN) dans plusieurs localités côtières de la province.

Le gouvernement vietnamien a approuvé une stratégie financière nationale complet pour la période 2026-2030, prévoyant de mettre en place un écosystème financier complet moderne et sûr au service des citoyens et des entreprises.

Le commerce électronique vietnamien devrait maintenir un taux de croissance d'environ 20 % par an, portant le marché de la vente au détail en ligne à environ 70 milliards de dollars américains, le plaçant au troisième rang en Asie du Sud-Est.

Le secteur des transports figure actuellement parmi les principales sources d’émissions de gaz à effet de serre et de pollution atmosphérique dans les zones urbaines.

Récemment, le ministère philippin de l’Agriculture a signé un accord avec le Vietnam portant sur l’importation supplémentaire de 1,5 million de tonnes de riz jusqu’en 2027.

Le pont franchissant l’embouchure de Thuan An, dans la ville de Hue, vient d’être mis en service. Avec une longueur totale de près de 7,8 km, il s’agit désormais du plus long pont traversant une embouchure maritime dans le Centre du Vietnam, d’un coût de 2 400 milliards de dôngs.

Sous les forêts anciennes des montagnes de l’ouest de Da Nang, les jardins de ginseng Ngoc Linh ouvrent une nouvelle voie de développement durable. En misant sur les plantes médicinales et la protection des forêts, les localités montagneuses cherchent à créer des moyens de subsistance durables et à réduire la pauvreté.

En avril, la production d’acier brut du Vietnam était estimée à 2,1 millions de tonnes, soit une hausse de 4 % sur un an. Grâce à ce résultat, le Vietnam a dépassé l’Italie et s’est hissé parmi les dix premiers producteurs mondiaux.