Plus précisément, le nombre d'appareils ne devra pas dépasser 234. L’AAV a également recommandé de porter le nombre d'avions des compagnies aériennes vietnamiennes cette année à un nombre plus grand qu'en janvier 2020.
Selon l'AAV, le marché vietnamien du transport aérien a montré des signes de reprise depuis mars 2022, en particulier sur le marché intérieur.
Avec la demande croissante de voyages en été 2022, le marché intérieur s'est pleinement redressé et a affiché une croissance de plus de 30 % en juin, juillet et août par rapport à la même période de 2019 où l’épidémie du COVID-19 n'est pas encore déclarée. Pour le marché international, la vitesse de reprise était plus lente, mais il y avait un boom dans les derniers mois de 2022 avec un taux de reprise de 50% par rapport à la même période de 2019.
Pour répondre aux prévisions de 45,5 millions de passagers sur le marché intérieur, les flottes des compagnies vietnamiennes devraient atteindre 182 avions.
Pour le marché international, les compagnies aériennes vietnamiennes devraient transporter environ 13,6 millions de passagers, soit l'équivalent de 57 avions. Selon ce calcul, la demande d'avions exploités par les compagnies aériennes vietnamiennes en 2023 sera de 230 avions dans les premiers mois de l'année et devrait porter à 250 avions dans les derniers mois .
Actuellement, les cinq compagnies aériennes vietnamiennes exploitent 225 avions.
