Le Vietnam cherche à développer les ressources humaines de la logistique

Lors du colloque intitulé « Amélioration de la capacité du système logistique et des ports maritimes de Hô Chi Minh-Ville pour promouvoir la croissance économique et la connectivité régionale » tenu le 4 juillet, les experts ont estimé que la mégapole du Sud devrait devenir l’un des centres économiques, touristiques, financiers, commerciaux et logistiques de l’Asie du Sud-Est et de l’Asie-Pacifique.
Photo d'illustration: baohaiquan
Photo d'illustration: baohaiquan

Cet endroit couvre une superficie terrestre d’environ 2 095 km2 et la zone maritime du district de Can Gio (représentant 0,6 % de la superficie du Vietnam).

Il compte environ 10,2 millions d’habitants (dont environ 2 millions de résidents temporaires). Il se situe dans la région économique clé du sud (superficie totale 30 404 km2) et ses voisins sont les provinces de Binh Duong, de Binh Phuoc, de Tay Ninh, de Long An, de Dong Nai, de Ba Ria — Vung Tau et de Tien Giang.

Cependant, il existe encore des défis liés aux ressources humaines tels que le manque de talents, le salaire faible et l’environnement de travail défavorable. Par conséquent, la source de main-d’œuvre s’est déplacée vers les entreprises à capitaux étrangers.

Selon les experts, la population active du Vietnam a fortement augmenté. Depuis 2007, le Vietnam est entré dans la période de l’âge d’or démographique. Cependant, il connait actuellement une pénurie de ressources humaines qualifiées.

Le recrutement du personnel qualifié rencontre de nombreuses difficultés, car 95 % des entreprises de logistique sont des entreprises nationales à petite échelle, dont les conditions de travail restent défavorables.

Nguyen Thanh Nha, directeur général de la SARL Tan Cang, spécialisée dans le développement des ressources humaines, a déclaré que son établissement avait formé environ 8 000 employés.

La SARL Tan Cang est toujours proactive dans la formation et le développement de ses ressources humaines dans divers domaines tels que l’informatique, la logistique, les procédures douanières, la technique, les entrepôts, la distribution et les langues étrangères.

« Conscient de l’importance de constituer des ressources humaines professionnelles qui peuvent répondre aux besoins des employeurs, Tan Cang a coopéré avec des universités et des instituts pour organiser des cours de courte durée pour aider les étudiants à avoir la possibilité pour interagir avec la réalité. », a déclaré Nguyen Thanh Nha.

Il a ajouté que sa société favoriserait des activités pour organiser des cours de longue durée à l’étranger pour les étudiants, les écoles et les entreprises.

Selon lui, afin de stabiliser et de maintenir les ressources humaines existantes, les entreprises doivent perfectionner les réglementations et les politiques pour assurer le bien-être et l’égalité des employés, créer de la compétitivité dans le travail, attirer des ressources externes et garder les ressources internes, et en particulier améliorer l’environnement de travail.

Outre les efforts des entreprises, les agences de gestion de l’État devront améliorer la capacité des services logistiques, simplifier les procédures administratives, créer des conditions favorables pour que les entreprises développent une variété de services, développer des stratégies pour améliorer la qualité de l’éducation et de la formation, se coordonner avec les organes concernés pour mettre en œuvre la recherche et des projets visant à améliorer les compétences de la main-d’œuvre vietnamienne et promulguer un ensemble de normes professionnelles et un cadre national de qualification pour la formation professionnelle en logistique.

Il est aussi nécessaire de créer un lien étroit entre les institutions de formation et les entreprises dans le développement des programmes de formation, améliorer la qualité des enseignants, mettre à jour les nouvelles tendances de l’industrie associées à la pratique, promouvoir davantage le rôle des associations et organiser des cours de compétences pour les travailleurs du secteur de la logistique.