Hanoï expérimente une zone à faibles émissions dans son centre-ville

La ville de Hanoï met en place, à partir du 1er juillet 2026, une zone à faibles émissions à titre expérimental dans le cœur du quartier de Hoàn Kiêm, incluant notamment le vieux quartier.

Cette initiative constitue la première étape d’une feuille de route visant à limiter progressivement les véhicules utilisant des carburants fossiles dans le centre-ville et à accélérer la transition vers des modes de transport plus écologiques, afin d’améliorer la qualité de l’air et de réduire les embouteillages.

La phase pilote est divisée en deux zones soumises à des mesures de gestion différentes.

La première couvre l’espace piétonnier autour du lac Hoàn Kiêm, le vieux quartier de Hanoï et le marché nocturne de Hoàn Kiêm. Entre 19 heures et minuit, les vendredis, samedis et dimanches, tous les véhicules motorisés, y compris les voitures, y sont interdits de circulation, à l’exception des véhicules relevant des ministères de la Défense et de la Sécurité publique.

La deuxième zone englobe le vieux quartier et les secteurs avoisinants du lac Hoàn Kiêm, délimités par plusieurs axes routiers majeurs. Des restrictions ciblées y seront progressivement appliquées aux véhicules fonctionnant aux carburants fossiles.

Parallèlement, la ville met en place des infrastructures destinées à faciliter le recours aux transports publics. Quatre points de correspondance ont été aménagés pour les véhicules de plus de seize places.

Hanoï a également décidé de rendre gratuits les trajets en autobus publics à l’intérieur du périphérique no 1, à l’exception des services touristiques et commerciaux, du 1er juillet 2026 au 30 juin 2027. Elle poursuivra le développement des bus électriques, des vélos en libre-service et renforcera la connectivité des transports publics.

La municipalité a toutefois précisé qu’elle n’interdirait pas simultanément tous les véhicules à essence ou diesel à l’intérieur du périphérique no 1. Les restrictions seront mises en œuvre progressivement, avec un renforcement des normes d’émissions et des limitations adaptées à chaque secteur et à chaque période jusqu’en 2030.

​La mise en œuvre de la zone à faibles émissions ne constitue pas seulement une solution environnementale, mais aussi une étape importante vers un changement des habitudes de mobilité, en faveur d’une ville plus verte et d’un développement durable.

Pour rappel, le 15 juin dernier, le Conseil populaire de la ville de Hanoï avait approuvé, lors de sa quatrième session spéciale, une résolution relative au plan de zone à faibles émissions à l'intérieur du périphérique no 1.

Conformément à cette résolution, la zone à faibles émissions est un périmètre dans lequel la circulation des véhicules les plus polluants est restreinte afin de réduire les concentrations de particules fines PM2.5, les nuisances sonores et les embouteillages.

Elle couvre la zone délimitée par le périphérique no 1 de Hanoï, englobant neuf quartiers du centre-ville : Hoàn Kiêm, Cua Nam, Ba Dinh, Giang Vo, Ngoc Hà, Tây Hô, Ô Cho Dua, Hai Bà Trung et Van Miêu - Quôc Tu Giam. Ce secteur constitue le cœur urbain de la ville, caractérisé par une forte densité de population, un trafic dense et une pollution atmosphérique persistante.