Selon cette Résolution, au cours des 30 premiers jours d’exploitation commerciale de la ligne de métro Bên Thanh-Suôi Tiên (Hô Chi Minh-Ville, au Sud du Vietnam), des trajets gratuits sont offerts à tous les passagers.
Les passagers utilisant les lignes de bus reliant cette ligne de métro bénéficieront également la gratuité à partir du 1er janvier 2025 jusqu'à la fin du soutien à 100 % du prix des billets pour les passagers de la ligne de métro Bên Thanh-Suôi Tiên.
Auparavant, le Comité populaire municipal avait publié le tarif pour cette ligne de métro.
Le tarif mensuel standard sera de 300.000 dôngs. Une réduction de 50% sera accordée aux élèves et aux étudiants.
Les billets pour voyager entre les stations varieront de 7.000 dôngs à 20.000 dôngs.
Un pass journalier avec trajets illimités coûtera 40.000 dôngs.
Lancée en 2012, la ligne de métro Bên Thanh-Suôi Tiên s'étend sur 19,7 km, de la gare de Bên Thanh (1er arrondissement) au dépôt de Long Binh (ville de Thu Duc).
D'un coût total de près de 2 milliards de dollars (43.700 milliards de dôngs), ce projet de 14 stations (dont 3 souterraines et 11 surélevées) bénéficie d'aides publiques au développement du Japon.
Chaque rame de la ligne de métro N°1 est composée de trois voitures pouvant accueillir jusqu'à 930 passagers, dont 147 assis et 783 debout et atteindre une vitesse maximale de 80 à 110 km/h.
